發生在保險期內，保險公司理應全賠。保險公司在交強險限額內賠付，超出的部分，按事故責任賠付，意思就是，超出交強險的部分，乘客要根據事故責任自掏腰包！且人傷事故賠償項目多，如果殘疾，會更加復雜，每個賠償項目都有對應的依據，作為受害者，收集材料最為關鍵。 比如要主張誤工費的賠償，就要舉證誤工時間和誤工期的收入損失，現實中，很多傷者難以提供直接證據，比如打零工的，一個月上多少天班沒有記錄，一個月多少工資流水也沒有記錄。 那么類似這些情況就需要專業人士的協助和指導，甚至通過請律師訴訟解決。拓展資料：一、開車門撞到人怎么辦？1、先確定對方的傷情，嚴重的要進行必要搶救。2、現場報交警，報保險公司，最終的賠償還要依據交警事故認定書。3、根據保險的理賠指引，對相關理賠材料著手收集，配合交警事故調查。二、開車門撞到人保險公司怎么賠？開車門撞到人其實跟駕車撞到人是一樣的性質，因為車險承保的是車輛使用過程中發生的事故，其中就包括開門、上下車、駕駛、停放等等。人傷賠償共分為兩部分，第三者的人身財產賠償和自己車輛的賠償，這里只講第三方的人身損害賠償。第三者人身賠償分為兩個步驟，交強險先賠，超出限額部分商業第三者再賠。交強險醫療限額1.8萬元；交強險死亡傷殘限額18萬元，賠償項目包含如下：這里要強調的是，交強險分為有責賠償和無責賠償，其中全責、主責、同責、次責都算有責，都是限額內100%賠償。超出限額部分商業三者賠償，與交強險不同的是，責任劃分更細致些，比如負全責就100%賠，主責就賠70%，同責賠50%，次責賠30%，這樣的賠償比例也僅針對機動車與機動車事故，如果是機動車與非機動車事故，機動車一方要在此基礎上多賠10%，比如機動車主責，非機動車次責，那么機動車要賠80%，而不是70%。三、怎樣下車才安全？經常會在網上看到坐公交下車被撞的事故，我認為，司機和乘客可能都犯了錯，如果都能規范停車和上下車，這類事故可避免。1、車輛靠邊時必須打右轉向燈提醒大家，且盡量靠邊，不給右邊留下過大空間，讓行人和車輛盡量從車輛左邊通過。2、司機和乘客下車時要特別要觀察后方，在確保安全后再打開車門下車。3、不突然猛開車門，而是慢慢打開，這樣即使有車輛從旁邊經過，車門開得慢，對方也有躲避的反應時間。