有價(jià)值。一、從公司角度來(lái)看 科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司正式創(chuàng)建的時(shí)間是1998年，以專利技術(shù)進(jìn)入儲(chǔ)能行業(yè)并迅速騰飛起來(lái)。科力遠(yuǎn)干混合動(dòng)力有20年了，不僅在發(fā)展中融合了工業(yè)4.0，還全面推廣更為先進(jìn)的企業(yè)精益管理和智能化制造，擁有強(qiáng)大的自主的創(chuàng)新平臺(tái)和油電混合動(dòng)力汽車總成系統(tǒng)平臺(tái)。 大家了解完了科力遠(yuǎn)公司的概況，接下來(lái)看一下科力遠(yuǎn)有什么優(yōu)點(diǎn)，投資的話好不好？ 亮點(diǎn)一：鎳氫電池材料行業(yè)龍頭 在國(guó)內(nèi)能為鎳氫動(dòng)力電池提供配套原材料的企業(yè)只那你有科力遠(yuǎn)一家，其它企業(yè)難以望其項(xiàng)背?；旌蟿?dòng)力汽車(HEV)被看做是今后10年最有實(shí)用性，最具有發(fā)展空間的環(huán)保節(jié)能車型，而研究及使用結(jié)果表明在HEV所用動(dòng)力電池中，鎳氫動(dòng)力電池綜合性能是最好的，科力遠(yuǎn)未來(lái)會(huì)獲得更大的市場(chǎng)。 亮點(diǎn)二：自主創(chuàng)新 科力遠(yuǎn)擁有連續(xù)化帶狀泡沫鎳技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和高強(qiáng)度超強(qiáng)結(jié)合力型泡沫鎳生產(chǎn)技術(shù)，被國(guó)家科技部認(rèn)定為國(guó)家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地。科力遠(yuǎn)如今采用的是第四代技術(shù)進(jìn)行泡沫鎳制造的，形成了從泡沫那你鎳到電池行業(yè)領(lǐng)先，專利覆蓋的范圍包括了完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，產(chǎn)品技術(shù)在國(guó)內(nèi)絕對(duì)算得上是領(lǐng)先水平。 由于篇幅有限，如果還想知道更多關(guān)于科力遠(yuǎn)的深度報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)提示的話，我已經(jīng)寫到這篇研報(bào)里了，不要錯(cuò)過哦： 【深度研報(bào)】科力遠(yuǎn)點(diǎn)評(píng)，建議收藏！ 二、從行業(yè)角度來(lái)看 節(jié)能減排政策法則會(huì)逆向促使企業(yè)對(duì)混合動(dòng)力汽車加大推廣力度，新能源汽車補(bǔ)貼政策將大大提高新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的成本，油耗限值下降和成本上升將倒逼車企更多的生產(chǎn)裝備CHS和48V系統(tǒng)等的混合動(dòng)力車型，如今就是混合動(dòng)力技術(shù)的最佳發(fā)展機(jī)遇。 對(duì)于那些和混合動(dòng)力技你術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)的業(yè)務(wù)，也將會(huì)有好轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)，國(guó)內(nèi)首條全自動(dòng)化產(chǎn)線是科力遠(yuǎn)的鎳氫動(dòng)力電池生產(chǎn)線，伴隨著時(shí)間的發(fā)展，國(guó)內(nèi)混動(dòng)車型的數(shù)量也將會(huì)越來(lái)越多，對(duì)國(guó)內(nèi)整車企業(yè)提供配套的概率會(huì)越來(lái)越大，為公司帶來(lái)更多的業(yè)務(wù)。 鎳、鋅等有色金屬在今年其價(jià)格大幅反彈，將會(huì)給科力遠(yuǎn)業(yè)務(wù)主營(yíng)業(yè)務(wù)之一的鋅貿(mào)易板塊和錫礦業(yè)務(wù)帶來(lái)很大的業(yè)績(jī)提升空間。 總而言之，從發(fā)展的角度來(lái)看，科力遠(yuǎn)這只股很不錯(cuò)，值得去進(jìn)行長(zhǎng)期的持有投資行為。