1. 北京鐵路局是中國(guó)鐵路系統(tǒng)中歷史悠久的機(jī)構(gòu)之一，它伴隨著中國(guó)改革開放的步伐，見證并參與了國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。2. 該局主要負(fù)責(zé)北京、天津兩大直轄市，以及河北、山東、河南部分地區(qū)的鐵路運(yùn)輸管理。其管轄地域廣泛，網(wǎng)絡(luò)遍布北京、天津、河北、河南、山西、山東等省份。3. 北京鐵路局所轄鐵路網(wǎng)絡(luò)與秦皇島等地構(gòu)成了鐵路聯(lián)運(yùn)體系，極大地促進(jìn)了各地區(qū)間的貨物運(yùn)輸效率，為資源省份如山西和內(nèi)蒙古的資源外運(yùn)提供了關(guān)鍵通道。4. 該局的鐵路網(wǎng)絡(luò)以北京為中心，呈放射狀分布至各地，成為連接關(guān)內(nèi)外的交通樞紐。它不僅承擔(dān)著國(guó)內(nèi)貨物和旅客的運(yùn)輸任務(wù)，還參與了國(guó)際聯(lián)運(yùn)，如與中國(guó)、俄羅斯、蒙古國(guó)等地的鐵路網(wǎng)絡(luò)相連，為國(guó)家國(guó)防和貿(mào)易運(yùn)輸提供了重要保障。5. 盡管北京鐵路局的具體規(guī)模數(shù)據(jù)未見最新公開資料，但根據(jù)2007年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)該局擁有21條鐵路干線、1000多臺(tái)機(jī)車和2000多輛運(yùn)行客車。這些資產(chǎn)每年為國(guó)家創(chuàng)造的運(yùn)輸價(jià)值高達(dá)800多億。6. 考慮到自那時(shí)以來北京鐵路局的發(fā)展，其規(guī)模和影響力無疑已經(jīng)進(jìn)一步擴(kuò)大。為國(guó)家經(jīng)濟(jì)、人員流動(dòng)以及貨運(yùn)物流帶來的便利和成本節(jié)約效益，是難以用數(shù)值完全衡量的。