1、當車輛出現(xiàn)大量噴氣現(xiàn)象時，如果有維修條件，應當使用電腦，根據(jù)車輛使用的改裝套件，選用合適的電腦檢測軟件查看車輛運行時的混合比曲線，如果曲線異常，且偏差不大，通過操作調(diào)試，使混合比曲線與基準曲線一致即可。2、如果車輛混合比曲線正常，可以使用大小合適的“一”字起輕微旋轉(zhuǎn)減壓器上的調(diào)壓螺釘，調(diào)整機器工作的壓力，一邊調(diào)整減壓器壓力的大小來試車運行，駕駛員一邊憑感覺與駕駛經(jīng)驗，認真觀察車況的變化，直到車況良好為止。3、如果通過調(diào)整壓力仍然不能使車輛恢復正常運行狀態(tài)，應當查看火花塞與原車氣門間隙。由于車輛長期運行，可能會因車輛震動、電火花、積碳等原因，造成火花塞觸點間隙改變，也是影響費氣的一個因素，正常的火花塞觸點間隙為0.8至1毫米，此故障，可以使用合適的工具小心輕輕敲打來實現(xiàn)間隙的調(diào)整。不過氣門間隙與車型的性能有一定的關系，有的車型運行8000至10000公里，車輛的氣門間隙會自動變小，車輛行駛沒勁而且費氣，必須通過調(diào)整氣門間隙來解決。