051B型驅逐艦的現(xiàn)代化艦體設計中，其動力和武器系統(tǒng)并非最先進。據(jù)公開資料，外界傳說051B搭載了烏克蘭的兩臺燃氣輪機，實際上，該艦使用的是中國自主開發(fā)的蒸汽鍋爐。這揭示了中國在燃氣輪機自主開發(fā)上的挑戰(zhàn)和技術引進之間的差距。實際上，中國在燃氣輪機技術領域仍在發(fā)展之中，而051B的建造進度不容等待，因此選擇了國產(chǎn)蒸汽輪機作為動力。相較之下，烏克蘭的燃氣輪機技術后來被用于052B和052C型艦艇，顯示中國海軍在逐步吸收先進技術的同時，也在努力實現(xiàn)技術突破。盡管051B起初采用了較為傳統(tǒng)的技術路線，這反映了中國海軍在不同發(fā)展階段對于技術選擇的深思熟慮和戰(zhàn)略調(diào)整。深圳號導彈驅逐艦是旅海級（051B型）導彈驅逐艦的首艦，于1995年開始在大連紅旗船廠建造，1997年下水，1998年10月開展海上試航，1999年2月正式編入中國人民解放軍海軍南海艦隊，并擔任旗艦，母港設在廣東湛江。因其卓越性能，深圳號被譽為“中華第一艦”。