摩托車打不著火，但用腳踩可以啟動，說明摩托車的電瓶出現(xiàn)問題，或者因為天氣寒冷，機油性能下降，造成缸壓不足所導(dǎo)致。

二、摩托車打不著火的解決方法：

1、電啟一般啟動一下就著了，如果兩三次打不著，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電損傷電池。

2、采取腳踹，冬天氣溫較低，容易打不著火，那么就要勒一下合封（也稱阻風(fēng)門）正常狀態(tài)下應(yīng)是按到底的，冬季涼車啟動時應(yīng)撥到最上面，著車后15秒左右放到中間，當(dāng)車完成預(yù)熱時，回復(fù)到正常狀態(tài)——按到底。這個過程大約需要三至五分鐘。

3、關(guān)于怠速問題，有時打不著火，是由于怠速低，正常夏天看邁數(shù)表達指針到一個格或者一個多點就可以了，冬季調(diào)整到一個半以上兩個以下。

4、火花塞的毛病，更換一個就可以了，有時油會淹嘴子，看看火花塞頭有沒有油，濕不濕，也會打不著火。

5、化油器毛病，時間久了，就要清洗化油器。

擴展資料

常見故障排除：

1、排氣管冒藍煙

首先檢查機油油面是否過高，因為油面過高易造成機油上竄。檢查油面時，切不可在發(fā)動機剛停熄后就檢查，應(yīng)在停機10分鐘后再進行檢查。若油面過高，應(yīng)及時放出多余的機油。若機油油面正常，對使用時間較長的發(fā)動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。經(jīng)檢查，汽缸壓力低于規(guī)定值，應(yīng)進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)清洗活塞環(huán)或予以更換。對于汽缸筒磨損嚴(yán)重，活塞與缸筒間隙超過規(guī)定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置。

對于剛剛經(jīng)過大修或換過活塞環(huán)的發(fā)動機，常因活塞環(huán)內(nèi)、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)重新安裝活塞環(huán)。

2、排氣管冒黑煙

檢查混合氣的濃度。出現(xiàn)故障癥狀后，首先檢查化油器風(fēng)門。在發(fā)動機正常工作時，是否有X縱機構(gòu)卡滯、失靈而不能合、開的現(xiàn)象，若有應(yīng)修理或更換。其次還應(yīng)檢查：浮子室油面是否過高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔針閥是否開放過多；空濾器是否堵塞等。發(fā)動機熄火后，從化油器上看主噴管，若有油流出或滴油，說明浮子室油面過高，應(yīng)將浮子的舌子片向上適當(dāng)彎曲或在針閥痤的下面增加適當(dāng)?shù)膲|片來調(diào)整。檢查浮子，若出現(xiàn)破裂漏油現(xiàn)象，應(yīng)予以焊修或更換。注意，焊修后的浮子重量會有所增加，裝用時須重新調(diào)試，以保證正常的液面高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴(yán)等情況，若有應(yīng)予更換。檢查濾油器，若有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)予清洗或更換。

檢查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全氣將不能燃燒，也將出現(xiàn)冒黑煙的狀況。拔下火花塞，作跳火正常，火花強烈，說明火花塞無故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動，而是四周跳火，說明火花塞跳火不正常，應(yīng)更換一新的火花塞；若火花塞積碳嚴(yán)重，就清洗。

發(fā)動機排氣行在冒黑煙過程可，若件有"突突"聲和"放炮"聲，則說明點火太遲。若出現(xiàn)上述情況，就及時校正。

3、排氣管冒白煙

發(fā)動機排氣管冒白煙，多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內(nèi)有水氣引起。若一直有白煙現(xiàn)象，說明燃油不合格，應(yīng)更換質(zhì)量好的燃油。若只是啟動時冒白煙，正常運轉(zhuǎn)后消失，這種問題不足為慮。

4、動力不足

此類情況多是活塞環(huán)老化密封不好，氣門封閉不嚴(yán)或化油器堵塞！應(yīng)更換活塞環(huán)。氣門和清洗化油器。

參考資料：摩托車-百度百科