火車硬臥與長(zhǎng)途汽車臥鋪有什么區(qū)別?
火車硬臥與長(zhǎng)途汽車臥鋪有什么區(qū)別?
臥鋪汽車通常延車身方向縱向布置三排鋪,上下兩層,由于車身寬度要符合國(guó)家要求,所以在布置了三排鋪的情況下,將臥鋪的寬度盡量縮窄,同時(shí)為了有效的利用車身長(zhǎng)度能夠布置更多的鋪位,鋪長(zhǎng)也被縮短,甚至做了重疊設(shè)計(jì),所以,臥鋪客車的乘坐舒適性是所有客車中最差的,同時(shí)因?yàn)榇餐攘至ⅲ圆环奖阕邉?dòng),安全性也是最差的,因?yàn)闊o(wú)法逃生,前些時(shí)間河南信陽(yáng)的一起交通事故就是臥鋪,司機(jī)加乘客,四十幾人,幾乎全軍覆沒(méi)。火車硬臥車廂因?yàn)檐噹膶挾群透叨染笥诠房蛙嚕暂^好布置,通常一節(jié)硬臥車廂分為22個(gè)臥鋪位置,沿車身方向橫向布置,每個(gè)鋪位分為上、中、下三個(gè)鋪位,總共可以供66位乘客使用。下鋪空間較大,方便轉(zhuǎn)身;中、上鋪空間相對(duì)較小,上下也不十分方便。在鋪位的一端是走廊,每?jī)蓚€(gè)鋪位設(shè)有兩個(gè)折疊凳和小桌,方便餐飲、看風(fēng)景
導(dǎo)讀臥鋪汽車通常延車身方向縱向布置三排鋪,上下兩層,由于車身寬度要符合國(guó)家要求,所以在布置了三排鋪的情況下,將臥鋪的寬度盡量縮窄,同時(shí)為了有效的利用車身長(zhǎng)度能夠布置更多的鋪位,鋪長(zhǎng)也被縮短,甚至做了重疊設(shè)計(jì),所以,臥鋪客車的乘坐舒適性是所有客車中最差的,同時(shí)因?yàn)榇餐攘至ⅲ圆环奖阕邉?dòng),安全性也是最差的,因?yàn)闊o(wú)法逃生,前些時(shí)間河南信陽(yáng)的一起交通事故就是臥鋪,司機(jī)加乘客,四十幾人,幾乎全軍覆沒(méi)。火車硬臥車廂因?yàn)檐噹膶挾群透叨染笥诠房蛙嚕暂^好布置,通常一節(jié)硬臥車廂分為22個(gè)臥鋪位置,沿車身方向橫向布置,每個(gè)鋪位分為上、中、下三個(gè)鋪位,總共可以供66位乘客使用。下鋪空間較大,方便轉(zhuǎn)身;中、上鋪空間相對(duì)較小,上下也不十分方便。在鋪位的一端是走廊,每?jī)蓚€(gè)鋪位設(shè)有兩個(gè)折疊凳和小桌,方便餐飲、看風(fēng)景
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臥鋪汽車通常延車身方向縱向布置三排鋪,上下兩層,由于車身寬度要符合國(guó)家要求,所以在布置了三排鋪的情況下,將臥鋪的寬度盡量縮窄,同時(shí)為了有效的利用車身長(zhǎng)度能夠布置更多的鋪位,鋪長(zhǎng)也被縮短,甚至做了重疊設(shè)計(jì),所以,臥鋪客車的乘坐舒適性是所有客車中最差的,同時(shí)因?yàn)榇餐攘至ⅲ圆环奖阕邉?dòng),安全性也是最差的,因?yàn)闊o(wú)法逃生,前些時(shí)間河南信陽(yáng)的一起交通事故就是臥鋪,司機(jī)加乘客,四十幾人,幾乎全軍覆沒(méi)。 火車硬臥車廂因?yàn)檐噹膶挾群透叨染笥诠房蛙嚕暂^好布置,通常一節(jié)硬臥車廂分為22個(gè)臥鋪位置,沿車身方向橫向布置,每個(gè)鋪位分為上、中、下三個(gè)鋪位,總共可以供66位乘客使用。 下鋪空間較大,方便轉(zhuǎn)身;中、上鋪空間相對(duì)較小,上下也不十分方便。 在鋪位的一端是走廊,每?jī)蓚€(gè)鋪位設(shè)有兩個(gè)折疊凳和小桌,方便餐飲、看風(fēng)景。
火車硬臥與長(zhǎng)途汽車臥鋪有什么區(qū)別?
臥鋪汽車通常延車身方向縱向布置三排鋪,上下兩層,由于車身寬度要符合國(guó)家要求,所以在布置了三排鋪的情況下,將臥鋪的寬度盡量縮窄,同時(shí)為了有效的利用車身長(zhǎng)度能夠布置更多的鋪位,鋪長(zhǎng)也被縮短,甚至做了重疊設(shè)計(jì),所以,臥鋪客車的乘坐舒適性是所有客車中最差的,同時(shí)因?yàn)榇餐攘至ⅲ圆环奖阕邉?dòng),安全性也是最差的,因?yàn)闊o(wú)法逃生,前些時(shí)間河南信陽(yáng)的一起交通事故就是臥鋪,司機(jī)加乘客,四十幾人,幾乎全軍覆沒(méi)。火車硬臥車廂因?yàn)檐噹膶挾群透叨染笥诠房蛙嚕暂^好布置,通常一節(jié)硬臥車廂分為22個(gè)臥鋪位置,沿車身方向橫向布置,每個(gè)鋪位分為上、中、下三個(gè)鋪位,總共可以供66位乘客使用。下鋪空間較大,方便轉(zhuǎn)身;中、上鋪空間相對(duì)較小,上下也不十分方便。在鋪位的一端是走廊,每?jī)蓚€(gè)鋪位設(shè)有兩個(gè)折疊凳和小桌,方便餐飲、看風(fēng)景
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