西安市內(nèi)可以騎摩托車。當(dāng)前西安摩托車禁行政策仍處于空白狀態(tài)，不清楚是否會有新的政策。之前，西安市摩托車禁限行區(qū)域的決策部門是西安市政府，交警部門只是執(zhí)行市政府的有關(guān)決定，交警自身并未制定專門的摩托車禁限行政策。目前，交警部門已經(jīng)不再對駛?cè)氤菂^(qū)的摩托車駕駛員進(jìn)行處罰。因此，既然《關(guān)于加強(qiáng)道路交通秩序綜合治理的通告》已經(jīng)廢止，新的政策還未出臺，于公民來說，法無禁止即可為，只要駕駛員持有相應(yīng)駕駛證，摩托車具有合法手續(xù)，在采取安全措施后，是可以駛?cè)氤菂^(qū)的。擴(kuò)展資料。全國有超過170個城市實(shí)行禁摩令或禁微令，一時間形成了禁止摩托車和小排量汽車的全國性風(fēng)潮，但根據(jù)交通法的規(guī)定，這些所謂的地方性管理條例，與交通法相沖突，地方規(guī)定大不過法律，所以這些規(guī)定應(yīng)當(dāng)是沒有法律效力的。

西安市內(nèi)可以騎摩托車。當(dāng)前西安摩托車禁行政策仍處于空白狀態(tài)，不清楚是否會有新的政策。之前，西安市摩托車禁限行區(qū)域的決策部門是西安市政府，交警部門只是執(zhí)行市政府的有關(guān)決定，交警自身并未制定專門的摩托車禁限行政策。目前，交警部門已經(jīng)不再對駛?cè)氤菂^(qū)的摩托車駕駛員進(jìn)行處罰。因此，既然《關(guān)于加強(qiáng)道路交通秩序綜合治理的通告》已經(jīng)廢止，新的政策還未出臺，于公民來說，法無禁止即可為，只要駕駛員持有相應(yīng)駕駛證，摩托車具有合法手續(xù)，在采取安全措施后，是可以駛?cè)氤菂^(qū)的。擴(kuò)展資料。全國有超過170個城市實(shí)行禁摩令或禁微令，一時間形成了禁止摩托車和小排量汽車的全國性風(fēng)潮，但根據(jù)交通法的規(guī)定，這些所謂的地方性管理條例，與交通法相沖突，地方規(guī)定大不過法律，所以這些規(guī)定應(yīng)當(dāng)是沒有法律效力的。