褥墊層，是CFG復合地基中解決地基不均勻的一種方法。如建筑物一邊在巖石地基上，一邊在粘土地基上時，采用在巖石地基上加褥墊層（級配砂石）來解決。

褥墊層不僅僅用于CFG樁，也用于碎石樁、管樁等，以形成復合地基，保證樁和樁間土的共同作用。

褥墊層在復合地基中具有如下的作用：

1、 保證樁、土共同承擔荷載，它是水泥粉煤灰碎石樁形成復合地基的重要條件。當基礎(chǔ)受到垂直荷載時，樁和樁間土都要發(fā)生變形。

樁的模量遠比土的大，樁比土變形小，由于基礎(chǔ)下設(shè)置了一定厚度的褥墊層，樁可以向上刺入，伴隨這一變化過程，褥墊層材料不斷補充到樁間土上，這樣保證一部分荷載通過褥墊層作用在樁間土上，實現(xiàn)了樁和土的共同作用

2 、通過改變?nèi)靿|厚度，調(diào)整樁垂直荷載的分擔，通常褥墊越薄樁承擔的荷載占總荷載的百分比越高。由于CFG樁樁身模量遠大于樁間土，一般樁土應力比較大。

但通過褥墊層的作用，可有效減小樁土應力比，這一特性是CFG樁具有較大靈活性。此法調(diào)節(jié)了樁和土的應力比，較好的發(fā)揮了樁和土的承載力從而達到了降低工程造價的目的。

3 、減少基礎(chǔ)底面的應力集中。由于CFG樁屬于剛性樁，當不設(shè)計褥墊層時，樁對基礎(chǔ)的應力集中很明顯。

如果褥墊層厚度在10-30cm，樁對基礎(chǔ)底板的應力集中明顯減小，厚度超過30cm后，就可以將基礎(chǔ)視為天然地基，這時可以不考慮沖切破壞。

4 、調(diào)整樁、土水平荷載的分擔，褥墊層越厚，土分擔的水平荷載占總荷載的百分比越大，樁分擔的水平荷載占總荷載的百分比越小。

褥墊層厚度的調(diào)節(jié)可以影響樁土荷載的分擔，根據(jù)這一原理，在CFG樁復合地基的應用中，可以通過調(diào)節(jié)褥墊層的厚度來消除地基的不均勻性，使地基達到協(xié)調(diào)變形。

褥墊層不僅僅用于CFG樁，也用于碎石樁、管樁等，以形成復合地基，保證樁和樁間土的共同作用。

擴展資料：

一、施工準備：

1、材料要求：砂、碎石運至現(xiàn)場指定地點，砂墊層采用級配良好的中、粗砂，不含草根、垃圾等雜質(zhì)，其含泥量不得大于5%。

碎石墊層應采用未風化的干凈礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得超過5%。碎石墊層的顆粒級配應采用5~31.5mm的連續(xù)級配碎石。

土工格柵規(guī)格及性能符合設(shè)計要求，運至工地后應分批整齊堆放在料棚（庫）內(nèi)，防止日曬雨淋，并保持料棚通風干燥，并不得長時間受陽光直接曝曬。

土工格柵進場時，逐批檢查出廠檢驗單、產(chǎn)品合格證及材料性能報告單。其主要物理力學性能指標應抽樣檢驗。

同一廠家、品種、批號的土工合成材料，每10000m2為一批，不足10000m2也按一批計。施工單位每批抽樣檢驗一組。

2、在CFG樁樁頂設(shè)計標高以上填筑級配碎石下承層，碎石墊層施工前應將基底清理、整平。采用自卸汽車將級配碎石運至現(xiàn)場指定地點，裝載機、平地機整平，壓路機碾壓，壓實厚度20cm厚。

碎石以上鋪設(shè)兩層雙向土工格柵，土工格柵不得直接接觸碎石墊層，應在土工格柵上、下及兩層土工格柵之間鋪設(shè)100mm厚的中粗砂保護層，且中粗砂保護層要采用壓路機靜壓壓實，中粗砂保護層以上填筑30cm（壓實厚度）厚碎石墊層。

二、質(zhì)量控制：

1、原材料質(zhì)量按規(guī)定頻率和標準抽檢，施工中加強防護，防治污染和破壞。

2、土工合成材料的下承層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬突出物。

3、鋪設(shè)土工合成材料時，將強度高的方向置于路堤主要受力方向，當設(shè)計有特殊要求時按設(shè)計鋪設(shè)。

4、土工合成材料鋪好后應按設(shè)計要求鋪回折段，并及時用砂覆蓋。 5、嚴禁碾壓及運輸設(shè)備等直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。

6、原地面排水應形成4%的路拱。

7、褥墊層加鋪土工合成材料屬于隱蔽工程，施工過程中應有質(zhì)檢人員現(xiàn)場監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄，報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。

參考資料：

百度百科-褥墊層