圣達(dá)菲汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的方法為：進(jìn)排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到水平位，曲軸鏈條輪固定到前蓋即可完成發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。

正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

正時(shí)鏈條也需要更換，但不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬(wàn)公里左右檢查一下鏈條，而更換周期大概在15-20萬(wàn)公里左右，具體要看汽車的實(shí)際使用情況。更換發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，要有專用的工具及一定的技術(shù)。

擴(kuò)展資料：

圣達(dá)菲汽車正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶的區(qū)別如下：

結(jié)構(gòu)正時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)：正時(shí)皮帶噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性也小，能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能，并且容易更換。但不足之處在于易老化，故障率高。

如鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大、傳動(dòng)阻力大、傳動(dòng)慣性也大，從一定角度來(lái)說(shuō)增加了油耗，性能也有所降低。雖然兩種材質(zhì)的正式結(jié)構(gòu)都相互存有一些優(yōu)勢(shì)和不足，正時(shí)鏈條將會(huì)被運(yùn)用在更多發(fā)動(dòng)機(jī)上。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，可為啥沒(méi)能讓正時(shí)皮帶消亡？

參考資料來(lái)源：百度百科-正時(shí)鏈條