一、概念不同

柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

油水分離器是一種裝置，分為餐飲油水分離器和工業油水分離器兩種。餐飲油水分離器是餐飲行業用來處理污水用的；因為環保的要求，排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經過處理的，需要使用工業油水分離器。

柴油精濾器是針對柴油發動機目前普遍使用兩級式過濾所設計的柴油精濾器，它與柴油的油水分離器一起組成了兩級式過濾。油水分離器是用來過濾柴油中的水，柴油精濾器是柴油中的細小顆粒。

二、結構不同

1、柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式。

2、柴油精濾器做為兩級式過濾中的主濾，也是對雜質過濾的最后防線，對過濾效率和使用壽命都有很高的要求。目前針對國三標準的柴油重卡，要求3－5微米的顆粒過濾效率高達98.6%，5－10微米以上的顆粒過濾效率99.8%，10微米以上顆粒的過濾效率按99.9%來要求。

在保證高的過濾效率的同時，還要滿足較小的流動阻力，以保證發動機的可靠運行以及充沛的動力。

3、壓縮空氣油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質，使壓縮空氣得到初步凈化，一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。

而另一種油水分離系統，內部采用不銹鋼絲網聚結填料，殼體用鋼制焊接罐體結構，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網捕霧的有機結合，同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應工況范圍廣。

三、作用與工作原理不同

1、柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

2、油水分離器系統工作原理和工作流程：1水由AOD泵（氣隔膜）進入--> 2流量控制閥進入-->3第一級蜂窩室，水沖洗，由于在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室。

廢水上流進入--> 4網狀布水孔（5/32"）進入--> 5吸附室和萃取室，水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室，在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。

然后水流在吸附室轉向上行進入-->6第二級蜂窩室，水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上下流動，而殘留的微量的油將上浮收集在其上部，水流進入 -->7清水室，最終水由清水室底部排出。

對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。

3、為了能讓發動機喝到清潔的好柴油，避免發動機使用中共軌零部件的非正常磨損，只有對柴油再進行精細過濾，才能有效的保護高壓泵，電控噴油器以及共軌油嘴，減少不必要的高額維修成本。柴油精濾器一般都安裝在發動機上。

擴展資料：

一、餐飲油水分離器特點

結構特點

油脂阻集器為箱體結構，可埋設在地下或地面上，防滑箱蓋開啟后，污水經入口流入殘渣阻集室，留下固體物質，污水經過隔板下緣流入油脂阻集室，經重力分離大量油脂浮于表面，脫油污水經隔板下緣流入油脂阻集室，油脂再次分離上浮表層，脫油污水出口流入國家環保局規定的統一規范的凈水采樣室，便于采樣，經排放管排出。

整個油脂阻集器設計精細、合理、體積小、效率高，原材料為不銹鋼及玻璃鋼。

產品特點

1、價格低廉，無需消耗性易損件，一次投資常年受益。

2、無需電力及動力，不需運行費用，完全靠污水流入后自行凈化，管理方便。

3、材質堅硬，易清理，壽命長。

4、防止下水道堵塞，避免了腐爛油脂造成的鼠蟲滋生，臭氣外溢及不必要的清理工作，延長下水道的使用壽命。

參考資料來源：百度百科-柴油精濾器

參考資料來源：百度百科-油水分離器

參考資料來源：百度百科-柴油濾清器