不管是電子節氣門還是拉線節氣門，怠速都是自調整。受積碳的影響怠速會有變化，以電子節氣門為例，油門完全松開后，電子節氣門是不會完全關閉的，還會有一定的縫隙供空氣通過，這就是怠速狀態所需要的空氣。

如果有了積碳，會堵住一部分縫隙，進入的空氣量就變少了，如果不采取措施，就會出現怠速抖動甚至熄火。此時發動機電腦會控制節氣門再打開一點縫隙，這樣進氣量就多了，能夠維持正常怠速了。

擴展資料：

注意事項：

切忌用手扳開，那樣會損壞壞節氣門里面的齒輪及限位機構，尤其是點火開關打開的情況下， 將節氣門開度開到80%以上，用清洗劑對著節氣門的閥片與節氣門的結合面噴清洗劑、正反兩面也要清洗干凈。清洗完成，必要時連接電腦初始化。根據車型不同、各種方法也不同。

減少換檔沖擊控制。有電子節氣門的汽車，可以讓節氣門電控系統與變速箱控制系統同步工作，減少換擋沖擊，增加駕駛舒適度。

電子節氣門由汽車電腦模塊驅動，可以實現汽車所有工況下的開度，能夠保證發動機動力完全輸出，節省燃油。

參考資料來源：百度百科-東風本田CRV

參考資料來源：百度百科-電子節氣門

參考資料來源：百度百科-怠速