1. 翔龍無人機在設計上采用了大量復合材料，其機翼采用了菱形布局，流線型機身減少了RCS反射面積，預計其雷達截面積小于典型的戰斗機目標。2. 該無人機裝備的伍余脊電子設備非常先進，類似全球鷹，包括高清數字照相機，提供分辨率極高的靜態偵察照片；高清數字電視具備實時監控和夜視功能，還有獨立的紅外熱成像通道，可進行8~12微米及3~5微米中波熱成像，后者的機動目標觀測效果更佳。3. 雖然合成孔徑雷達和逆合成孔徑雷達成本較高，但它們在惡劣天氣下的高清晰度地面三維圖像和機動目標跟蹤能力使其常用于高級偵察任務，與光學偵察組件互補使用。4. 通信系統方面，翔龍無人機可能裝備多套平行的通訊系統，包括戰術短波數字電臺，可直接與地面指揮所進行數據交換，還配備高速定向通訊裝置，支持與地面接收站或衛星的點對點傳輸。5. 無人機還能作為信號轉發塔，通過更換模塊化機頭電子任務艙段，提供無線短波通訊中繼服務。6. 除了通信中繼，翔龍無人機還具備電子干擾能力，可搭載多種GPS干擾機，對GPS設備進行有效干擾。7. 在低負載下，它可攜帶1~2枚FT-3級別的制導炸彈，實現“發現即摧毀”的戰術目標。8. 目前，翔龍無人機搭載的渦噴-7發動機推力較大，但考慮到其起飛重量和留空時間，中國航空發動機產業的現狀限制了其性能。9. 未來，更換為WS-15渦輪風扇發動機后，預計留空時間將提升至20~24小時，有效載荷也會增強，同時在低空以慢速飛行提高目標監視和識別能力。10. 翔龍隱身無人偵查攻擊機，由中國自主研究和設計的一種大型無人機。“翔龍”高腔滲空高速無人偵察機全機長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，正常起飛重量6800公斤，任務載荷600公斤，機體壽命暫定為2500Fh。11. 巡航高度為18000米～20000米，巡航速度大于 700公里/小時；作戰半徑2000～2500公里，續航時間最大10小時，起飛滑跑距離350米，著陸滑跑距離500米。12. 和美國目前應用的幾種無人機不同，“翔龍”無人機沒有一味追求性能上的高指標，一切以國內的實用條件和用戶需求為主。