黃燈目前定義為需要停車等候的控制信號，只要事故對方沒有違反交通燈號控制以及其他交通違法行為，此類案例應該認定闖黃燈一方的全責。《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。般司機都買的有第三責任事故險，雖不能完全承擔，但也能減輕一部分，剩下的就只能由司機承擔了，誰讓是機動車呢，機動車有謹慎駕駛的義務啊。雖然看起來對司機不合理，但是生命無價啊，當時的立法原意也是提醒機動車駕駛者要謹慎駕駛，出事后不管你是否有責任都要承擔一部分的。一、非機動車承擔交通事故賠償責任嗎非機動車要不要承擔交通事故賠償責任，要看非機動車一方的責任而定，如果承擔責任的，就要進行賠償。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。