1、推斷車輛種類利用車輛痕跡推斷車輛的種類，可以根據以下幾個方面進行：（1）根據車軸、車輪的數量分析、推斷車輛種類。（2）根據車輪的花紋類型、軌距、寬度和直徑等推斷車輛種類。（3）根據有關的足跡或牲畜蹄跡、糞便與車輪痕跡的位置關系，分析推斷是否為自行車、手推車或獸力車。（4）根據車體形成的碰撞痕跡特-征推斷車輛種類。如形成痕跡的部位、形狀和高低位置進行推斷。2、判斷車輛的行駛方向為研究案件情況或布置追緝、堵截逃跑的車輛，需要判斷車輛的行駛方向。常用的方法有以下幾種：（1）車輛行駛時，由于氣流作用，常使輪胎兩側的塵土、細砂形成扇狀痕跡。扇面展開方向為車輛駛來方向，反之則為車輛駛去方向。（2）被車輪輾壓的樹枝、麥桿、草棍等物體，其彎折兩端指向車輛的前進方向。（3）車輛行駛時滴落在地面的油滴、水點等液體物質，形狀為驚嘆號或星芒狀的，其尖端指向車輛的前進方向。（4）車輛行駛經過泥水路面時，引起泥水噴濺，其噴濺方向為車輛的前進方向。（5）車輛經由水或泥的地方，駛入干燥的路面時會留下水印。水印隨車輛行駛方向，由重到輕，輕的一方是車輛的前進方向。（6）車輛剎車時形成的痕跡由輕到重，重的一方為車輛的前進方向。（7）車輛輪胎面痕跡為人字形、八字形花紋時，花紋展開面指向車輛的前進方向。（8）伴隨著畜力車或手推（或拉）車痕跡出現的足跡或牲畜蹄跡，其行進的方向就是車輛前進的方向。（9）車輪上粘附的泥、雪等物質，行駛時脫落在堅硬路面上，常呈鋸齒狀，其齒端指向車輛行駛的背離方向。一、車輛變形和破損痕跡的鑒別與分析事故發生后，無論是機動車輛之間，還是車輛與固定的物體、或車輛與行人之間，甚至車輛自身的事故，都會或多或少的在車體上留下種痕跡。1．車體上的碰撞痕跡車輛互撞或車輛碰撞固定物體，一般都會造成車體變形或破損。在一般碰撞事故中汽車前面的保險杠、葉子板、水箱護柵等部位，可找出凹陷的痕跡。凹陷的位置和大小對判斷碰撞對象及碰撞接觸部位十分有用；從凹陷的程度也可推斷碰撞時相對速度的大小。對于碰撞痕跡，應注意將第一次碰撞與其后的第二次碰撞區別開來。第一次碰撞與事故成因有關，而第二次碰撞則是事故的后果。2．車體上的刮擦痕跡車輛刮擦痕跡的位置通常在車體側面。刮擦痕多為長條狀，除具有凹陷或破損的特征外，還呈現車身灰土、泥土被擦掉或漆皮被刮落的現象。與碰撞事故相仿，刮擦部分上可能留下對方車輛的漆皮、木質纖維或其它物體的痕跡。3．碾壓痕跡證明碾壓事故的痕跡多留在車裙下沿或底板下面。查勘車輛碾壓行人或自行車事故時應注意查找碰撞痕跡，因多數碾壓是碰撞以后發生的。4．車輛機械事故痕跡因車輛機件失靈所造成的事故，其原因主要在車輛的行駛系或操縱系。行駛系或操縱系的某個機件斷裂或連接松脫，往往使行駛中的車輛突然失控。因機件失靈造所成事故雖然為數甚少，但其后果一般都比較嚴重。機件斷裂、松脫的原因有些屬于設計、制造質量問題，但大多數情況下則與修理保養以及駕駛員的責任有關。為了查明這類事故的真正原因，則必須依靠對機件損壞部位痕跡進行必要的技術鑒定（包括材質的技術鑒定）。汽車制動系以及行駛、轉向機構的某些機件如前軸、轉向節、鋼板彈簧、轉向傳動桿件等的松脫或斷裂都有其一定的過程。連接件的松脫過程先是防松裝置（開口銷、鎖緊螺帽等）脫落，然后在車輛行駛震動中逐漸松開；而機件的斷裂也是如此，如轉向節的斷裂過程中由于應力集中等影響，最先在轉向節軸根部出現疲勞裂紋，隨著疲勞裂紋在使用過程中逐漸擴展，零件的有效斷面亦隨著減小，當有效斷面小到使其強度不足以勝任某次沖擊力時，轉向節才會突然折斷。可見，上述松脫和斷裂的痕跡也不會是截然變化的。從痕跡處的油跡、銹斑、灰塵一般可以推斷機件的損壞原因。這是鑒別事故在先還是機件損壞在先的方法。