闖紅燈不知撞到人離開現場,是肇事逃逸
闖紅燈不知撞到人離開現場,是肇事逃逸
闖紅燈是非常容易出現交通事故,尤其是一些大貨車,如果在十字路口闖紅燈拐彎的話,很容易導致交通事故,而且司機可能還不知情,此時很多人會覺得這是交通肇事逃逸。其實不一定的,是否構成交通肇事逃逸主要具體的情況而定。一般來說發生交通事故,可能會涉及交通肇事罪,構成交通肇事罪主要看以下幾個條件。1、必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為,這生交通事故的原因,也是承擔處罰的法律基礎。2、必須發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運輸管理法規,例如闖紅燈,但如未造成上述法定嚴重后果的,不構成交通肇事罪。
導讀闖紅燈是非常容易出現交通事故,尤其是一些大貨車,如果在十字路口闖紅燈拐彎的話,很容易導致交通事故,而且司機可能還不知情,此時很多人會覺得這是交通肇事逃逸。其實不一定的,是否構成交通肇事逃逸主要具體的情況而定。一般來說發生交通事故,可能會涉及交通肇事罪,構成交通肇事罪主要看以下幾個條件。1、必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為,這生交通事故的原因,也是承擔處罰的法律基礎。2、必須發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運輸管理法規,例如闖紅燈,但如未造成上述法定嚴重后果的,不構成交通肇事罪。
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嗎闖紅燈是非常容易出現交通事故,尤其是一些大貨車,如果在十字路口闖紅燈拐彎的話,很容易導致交通事故,而且司機可能還不知情,此時很多人會覺得這是交通肇事逃逸。其實不一定的,是否構成交通肇事逃逸主要具體的情況而定。一般來說發生交通事故,可能會涉及交通肇事罪,構成交通肇事罪主要看以下幾個條件:1、必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為,這生交通事故的原因,也是承擔處罰的法律基礎。2、必須發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運輸管理法規,例如闖紅燈,但如未造成上述法定嚴重后果的,不構成交通肇事罪。3、嚴重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關系。比如說雖然行為人有違章闖紅燈的行為,但未造成嚴重后果,而且造成嚴重后果在時間上與違章行為存在先行后續關系,則不構成交通肇事罪。交通肇事逃逸是建立在涉嫌交通肇事犯罪的基礎上,才有交通肇事逃逸,如果沒有構成交通肇事罪,就談不上交通肇事逃逸,而且交通肇事逃逸也只是交通肇事罪的加重情形,并不是一個罪名,如果當事人有證據證明自己不知情的話,那么也不屬于交通肇事逃逸。一、交通事故的罪行概念交通肇事罪,是指違反交通管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。構成要件1、主體要件方面:本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員以及非交通運輸人員均可構成該罪的主體。2、在主觀要件上本罪主觀方面表現為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。交通肇事罪屬于過失犯罪罪名,在主觀上只能是過失,如果行為人在主觀上存在故意,那么就不是該種犯罪,而是相應地構成其他故意犯罪了,在處罰方面也比該罪要嚴重得多。3、在客體要件上,本罪侵犯的客體,是交通運輸的安全。4、客觀要件。本罪客觀方面表現為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受大損失的行為。由此可見,本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的:(1)必須在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為。(2)必須發生重大事故,存在致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。(3)嚴重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關系。5、違反規章制度,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為,必須發生在交通運輸活動過程中。
闖紅燈不知撞到人離開現場,是肇事逃逸
闖紅燈是非常容易出現交通事故,尤其是一些大貨車,如果在十字路口闖紅燈拐彎的話,很容易導致交通事故,而且司機可能還不知情,此時很多人會覺得這是交通肇事逃逸。其實不一定的,是否構成交通肇事逃逸主要具體的情況而定。一般來說發生交通事故,可能會涉及交通肇事罪,構成交通肇事罪主要看以下幾個條件。1、必須有違反交通運輸管理法規的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規的行為,這生交通事故的原因,也是承擔處罰的法律基礎。2、必須發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運輸管理法規,例如闖紅燈,但如未造成上述法定嚴重后果的,不構成交通肇事罪。
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