福特蒙迪歐1.5換了缸蓋短期燃油修正負(fù)26怎么回事
福特蒙迪歐1.5換了缸蓋短期燃油修正負(fù)26怎么回事
福特公司燃油修正值用百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，0%表示燃油控制的中點(diǎn)，數(shù)值前有“-”表示燃油正在減少，沒有“-”說(shuō)明燃油正在增加。通用公司則采用二進(jìn)制參考值128作為燃油控制反饋的中心點(diǎn)，大于128表示燃油正在增加，小于128表示燃油減少。混合氣濃度過高，氧傳感器輸出電壓升高，短期燃油修正減少，也就是說(shuō)噴油脈沖寬度將縮短，在診斷儀上看到的數(shù)值小于1。反之混合氣過稀時(shí)，短期燃油修正增加，診斷儀上讀出的數(shù)值大于1。（由于不同廠家對(duì)燃油修正值的表示方法不一致
導(dǎo)讀福特公司燃油修正值用百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，0%表示燃油控制的中點(diǎn)，數(shù)值前有“-”表示燃油正在減少，沒有“-”說(shuō)明燃油正在增加。通用公司則采用二進(jìn)制參考值128作為燃油控制反饋的中心點(diǎn)，大于128表示燃油正在增加，小于128表示燃油減少。混合氣濃度過高，氧傳感器輸出電壓升高，短期燃油修正減少，也就是說(shuō)噴油脈沖寬度將縮短，在診斷儀上看到的數(shù)值小于1。反之混合氣過稀時(shí)，短期燃油修正增加，診斷儀上讀出的數(shù)值大于1。（由于不同廠家對(duì)燃油修正值的表示方法不一致
福特公司燃油修正值用百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，0%表示燃油控制的中點(diǎn)，數(shù)值前有“-”表示燃油正在減少，沒有“-”說(shuō)明燃油正在增加。通用公司則采用二進(jìn)制參考值128作為燃油控制反饋的中心點(diǎn)，大于128表示燃油正在增加，小于128表示燃油減少。混合氣濃度過高，氧傳感器輸出電壓升高，短期燃油修正減少，也就是說(shuō)噴油脈沖寬度將縮短，在診斷儀上看到的數(shù)值小于1。反之混合氣過稀時(shí)，短期燃油修正增加，診斷儀上讀出的數(shù)值大于1。（由于不同廠家對(duì)燃油修正值的表示方法不一致
福特蒙迪歐1.5換了缸蓋短期燃油修正負(fù)26怎么回事
福特公司燃油修正值用百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，0%表示燃油控制的中點(diǎn)，數(shù)值前有“-”表示燃油正在減少，沒有“-”說(shuō)明燃油正在增加。通用公司則采用二進(jìn)制參考值128作為燃油控制反饋的中心點(diǎn)，大于128表示燃油正在增加，小于128表示燃油減少。混合氣濃度過高，氧傳感器輸出電壓升高，短期燃油修正減少，也就是說(shuō)噴油脈沖寬度將縮短，在診斷儀上看到的數(shù)值小于1。反之混合氣過稀時(shí)，短期燃油修正增加，診斷儀上讀出的數(shù)值大于1。（由于不同廠家對(duì)燃油修正值的表示方法不一致
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