京東的特快重貨和特快零擔在貨物運輸上有明確的劃分。首先，特快零擔適用于單個或多個貨物重量在1公斤至10公斤的場景，而特快重貨則是指重量超過10公斤的貨物。從服務(wù)類型上看，特快重貨屬于快遞業(yè)務(wù)，而特快零擔則屬于物流業(yè)務(wù)。在時效性和送貨方式上，特快重貨由于重量較大，通常提供更快的配送服務(wù)，相比之下更劃算。然而，在費用方面，由于零擔貨物可以與多批貨物共用一輛貨車，因此在成本上可能更為經(jīng)濟。

零擔貨物運輸是指單批貨物重量或體積不足以填滿整輛貨車時，采用拼車的方式進行運輸。對于個人寄送大件物品，如果物品數(shù)量較少，自然會選擇零擔運輸。值得注意的是，對于體積大但重量輕的貨物，如木椅、塑料制品等，由于在運輸過程中需要占用較多的空間，如果僅按實際重量計費，可能對物流公司來說并不公平。因此，計費重量通常會考慮體積因素，取體積重量和實際重量中的較大值，這在行業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一標準，不同企業(yè)可能會有自己的計算方法。當貨物體積折算重量大于實際重量時，即為“泡貨”，通常會按照體積重量收費。