在氣象學中，通常區分低空氣壓與高空氣壓的界限是相當明確的。低空氣壓，即近地面氣壓，其數值大約在1010百帕左右。而高空氣壓的典型值則在400-500百帕之間。如果氣壓讀數接近1000百帕，那可以理解為是接近地表的氣壓狀態，低于這個范圍則可能為低氣壓區域。

另一方面，高度表在基準設置為1013mb或29.92inHg時，顯示的是標準氣壓高度（QNE），這是一種以國際標準大氣（ISA）為基礎的參考標準。這個高度并非實際離地高度，而是為了空中交通管理提供一個固定的參考，確保飛機之間的安全間距。然而，標準氣壓高度并不直接對應于實際的地形高度，因為地圖上的障礙物標高是以平均海平面為基準，而非QNE。因此，使用標準氣壓高度來判斷飛機離障礙物的具體垂直距離或跑道距離可能會產生誤差，大約在-250到+250米之間。

總結來說，低氣壓與高氣壓的區別在于數值上的差距，而標準氣壓高度則主要用于空中交通管理，對于實際的飛行操作高度判斷，需要進行修正和轉換，以避免混淆和錯誤判斷。