逆變器在工作過程中，其損耗大致占總功率的80%左右。損耗主要分為兩部分：驅動損耗和開關損耗。驅動損耗由功率開關管的柵極特性決定，而開關損耗則與功率開關管的控制方式緊密相關。這種損耗與開關頻率成正比，頻率越高，損耗增長越快。當開關管在導通和關斷之間切換時，若電壓或電流不為零，就會產生硬開關損耗，這涉及到逆變橋、控制邏輯和濾波電路的運行。

逆變器的設計通常采用脈寬調制（PWM）技術，例如Adapter采用UC3842控制器，而逆變器則使用TL5001芯片。TL5001的工作電壓范圍寬泛，內置了誤差放大器、調節器、PWM發生器等多種功能。然而，使用方波逆變器輸出的交流電質量較差，正負峰值幾乎同時出現，給負載和逆變器穩定性帶來挑戰。它負載能力有限，通常只能達到額定負載的40-60%，且不適合帶感性負載，否則可能因三次諧波的增加而損害負載的濾波電容。