當發生順豐到付快遞被拒收的情況，發件人可以選擇幾種處理方式。首先，如果他們不希望繼續處理這份快遞，可以選擇讓快遞公司將其棄置，但這意味著發件人需要承擔原本的發件郵費。另外，如果快遞被退回，發件人還需承擔額外的往返郵費，這無疑增加了額外的費用負擔。

運費到付的模式中，收件人在貨物到達目的地后需支付運費，這給快遞公司帶來了較大的風險，因為收貨人可能拒絕提貨或支付費用。出于這個原因，快遞公司通常對到付快遞持謹慎態度。到付快遞指的是物流費用由收件人承擔，只有在貨物送達且費用明確后才進行支付。

這種模式的出現與快遞業的快速發展密切相關。2015年，中國政府開始對快遞行業的規范進行強化，禁止收寄運單信息不實的快遞，以保障物流安全。同年，中國快遞業務量首次突破200億件，成為全球最大的快遞市場，且服務網絡逐漸下沉，鄉鎮快遞覆蓋率不斷提升。2016年，業務量進一步增長，達到300億件，鄉鎮快遞網點覆蓋率更是提升到了80%，顯示出快遞行業的強大活力和對農村市場的滲透。