對自動重合閘裝置有哪些基本要求?
對自動重合閘裝置有哪些基本要求?
- 值班人員手動分閘或通過遙控裝置分閘時。- 手動合閘后,由于線路上存在故障,隨即被保護跳閘時。2.在開關由繼電保護動作或其他原因跳閘后,除了上述兩種情況外,重合閘應自動動作,使開關重新合上。3.自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定。例如,一次重合閘應僅實現一次重合,不允許第二次重合。4.自動重合閘動作后,一般應能自動復歸,以準備好下一次故障跳閘的再重合。5.自動重合閘應能與繼電保護配合,實現前加速或后加速故障的切除。6.在雙側電源線路上實現重合閘時,應考慮合閘時兩側電源間的同期問題,即能實現無壓檢定和同期檢定。7.當開關處于不正常狀態(如氣壓或液壓過低等)而不允許實現重合閘時,應自動地將自動重合閘閉鎖。8.自動重合閘宜采用控制開關位置與開關位置不對應的原則來啟動重合閘。
導讀- 值班人員手動分閘或通過遙控裝置分閘時。- 手動合閘后,由于線路上存在故障,隨即被保護跳閘時。2.在開關由繼電保護動作或其他原因跳閘后,除了上述兩種情況外,重合閘應自動動作,使開關重新合上。3.自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定。例如,一次重合閘應僅實現一次重合,不允許第二次重合。4.自動重合閘動作后,一般應能自動復歸,以準備好下一次故障跳閘的再重合。5.自動重合閘應能與繼電保護配合,實現前加速或后加速故障的切除。6.在雙側電源線路上實現重合閘時,應考慮合閘時兩側電源間的同期問題,即能實現無壓檢定和同期檢定。7.當開關處于不正常狀態(如氣壓或液壓過低等)而不允許實現重合閘時,應自動地將自動重合閘閉鎖。8.自動重合閘宜采用控制開關位置與開關位置不對應的原則來啟動重合閘。
1. 自動重合閘裝置在以下情況下不應動作: - 值班人員手動分閘或通過遙控裝置分閘時; - 手動合閘后,由于線路上存在故障,隨即被保護跳閘時。2. 在開關由繼電保護動作或其他原因跳閘后,除了上述兩種情況外,重合閘應自動動作,使開關重新合上。3. 自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定。例如,一次重合閘應僅實現一次重合,不允許第二次重合。4. 自動重合閘動作后,一般應能自動復歸,以準備好下一次故障跳閘的再重合。5. 自動重合閘應能與繼電保護配合,實現前加速或后加速故障的切除。6. 在雙側電源線路上實現重合閘時,應考慮合閘時兩側電源間的同期問題,即能實現無壓檢定和同期檢定。7. 當開關處于不正常狀態(如氣壓或液壓過低等)而不允許實現重合閘時,應自動地將自動重合閘閉鎖。8. 自動重合閘宜采用控制開關位置與開關位置不對應的原則來啟動重合閘。
對自動重合閘裝置有哪些基本要求?
- 值班人員手動分閘或通過遙控裝置分閘時。- 手動合閘后,由于線路上存在故障,隨即被保護跳閘時。2.在開關由繼電保護動作或其他原因跳閘后,除了上述兩種情況外,重合閘應自動動作,使開關重新合上。3.自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定。例如,一次重合閘應僅實現一次重合,不允許第二次重合。4.自動重合閘動作后,一般應能自動復歸,以準備好下一次故障跳閘的再重合。5.自動重合閘應能與繼電保護配合,實現前加速或后加速故障的切除。6.在雙側電源線路上實現重合閘時,應考慮合閘時兩側電源間的同期問題,即能實現無壓檢定和同期檢定。7.當開關處于不正常狀態(如氣壓或液壓過低等)而不允許實現重合閘時,應自動地將自動重合閘閉鎖。8.自動重合閘宜采用控制開關位置與開關位置不對應的原則來啟動重合閘。
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