交通肇事逃逸即是指機動車駕駛員在發生事故時擅離現場，致使民事、刑事、行政責任無法確立，以回避責任為主要目的的行為。判定是否構成交通肇事逃逸需從以下幾點展開分析：首先，須考量行為人是否明知自己引發了交通事故，此評價不僅要參考其陳述，更需根據事故發生時的具體環境和行為人所掌握的知識、經驗等客觀角度判斷其是否知情。如行為人對已造成交通事故毫不知情便駕車離去，則因其缺乏主觀認知，不應視為交通肇事逃逸。其次，需審查行為人是否有規避法律追責的主觀意圖，包括刑事、民事及行政法律責任。最后，需觀察行為人是否實際采取了逃離現場的行動。僅限于交通事故發生后至接受事故處理機構首次處理前這段期間的逃跑行為方可構成逃逸。若行為人為逃避法律制裁，逃離事故現場，隨后因良心發現返回現場接受處理，或逃離不久即被攔截、逮捕，均不影響交通肇事后逃逸情節的成立。交通肇事逃逸的范圍不僅包括事故發生現場，還包括與其密切相關的場所，如救治傷員的醫院、負責調查事故責任的交警部門等。雖然逃離事故現場可能導致責任認定困難，但逃離醫院、交警部門等同樣阻礙事故處理，逃避法律責任。然而，交通肇事逃逸不等同于交通運輸肇事后逃逸。依據刑法第一百三十三條，交通運輸肇事后逃逸的前提是行為人的交通肇事行為已構成交通肇事罪，此時逃逸僅作為量刑加重因素?！痉梢罁俊兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞幎ā返谝话僖皇l，交通肇事逃逸，是指發生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。