46號液壓油與32導軌油雖然都是潤滑油，但它們適用的工況和性能要求卻有很大差異。液壓油主要用于葉片泵或柱塞泵的推動下傳遞動力，強調的是防銹防腐抗氧化和抗乳化能力，而導軌油則強調極壓抗磨性能及防銹功能，因此不能互相替代。46號液壓油的粘度在40攝氏度下約為40厘斯，而32導軌油的粘度要大得多，因此在常溫下兩者外觀差別明顯。46號液壓油較為稀薄，而32導軌油則非常粘稠，無法通用。導軌油對潤滑性要求極高。46號液壓油具有優良的潤滑與抗磨性，在-6至100攝氏度的溫度范圍內表現良好。其閃點為185攝氏度，傾點為-6攝氏度，空氣釋放值小于10分鐘，抗泡沫性為24℃時小于150/0，93℃時小于75/0，抗乳化性在54℃時小于30。32導軌油則是由高度精煉的高粘度指數礦物油為基礎油，添加極壓抗磨劑、防腐防銹劑等多種特殊添加劑調和而成。它具有優秀的抗磨、潤滑性能，在滑軌金屬表面形成一層高溫度潤滑油膜，防止導軌因“爬行”引起的振顫，保障加工件的精確完美。導軌油具有良好的粘附性和乳化性，可防止被乳化切削液沖掉及腐蝕。總之，46號液壓油和32導軌油在功能和性能上存在顯著差異，不能互相替代。選擇合適的潤滑油對于設備的正常運行至關重要。