NE板鏈垂直斗式提升機鏈條故障的產生原因與防治措施有哪些?
NE板鏈垂直斗式提升機鏈條故障的產生原因與防治措施有哪些?
板鏈在工作中不僅要承受靜載荷,還要傳遞動載荷,動載荷包括起動和突然制動產生的載荷,以及鏈條速度和加速度周期性變化產生的載荷。前一種動載荷可能引發強力破壞,后一種動載荷較小但長時間反復作用,是鏈條疲勞破壞的主要原因。鏈條進入鏈輪、滾筒時的滾動和滑動運動會導致磨損,尤其是鏈板與鏈輪之間的磨損更為嚴重。料斗變形時,雙排鏈間距縮小,可能導致掉道或鏈條損壞。為防止NE板鏈垂直斗式提升機鏈條故障,安裝時需保證基礎穩固,下部裝置支承面水平,整機中心線在同一鉛垂線上,總高偏差不超過8mm,機殼垂直度和扭曲度不超過8mm。安裝軌道時注意內部軌道的通道寬度尺寸,確保提升邊和回程邊牽引鏈通道尺寸適宜。主軸與尾軸平行,上下鏈輪對應位置對準,且兩鏈輪輪齒在相同相位角上嚙合運行,雙排鏈下鏈輪提升邊錯位不超過6mm。
導讀板鏈在工作中不僅要承受靜載荷,還要傳遞動載荷,動載荷包括起動和突然制動產生的載荷,以及鏈條速度和加速度周期性變化產生的載荷。前一種動載荷可能引發強力破壞,后一種動載荷較小但長時間反復作用,是鏈條疲勞破壞的主要原因。鏈條進入鏈輪、滾筒時的滾動和滑動運動會導致磨損,尤其是鏈板與鏈輪之間的磨損更為嚴重。料斗變形時,雙排鏈間距縮小,可能導致掉道或鏈條損壞。為防止NE板鏈垂直斗式提升機鏈條故障,安裝時需保證基礎穩固,下部裝置支承面水平,整機中心線在同一鉛垂線上,總高偏差不超過8mm,機殼垂直度和扭曲度不超過8mm。安裝軌道時注意內部軌道的通道寬度尺寸,確保提升邊和回程邊牽引鏈通道尺寸適宜。主軸與尾軸平行,上下鏈輪對應位置對準,且兩鏈輪輪齒在相同相位角上嚙合運行,雙排鏈下鏈輪提升邊錯位不超過6mm。
NE板鏈垂直斗式提升機運行時,如果鏈條斷裂,會導致牽引構件與料斗垮落,嚴重影響生產,增加維修成本。鏈條故障的原因多樣,包括強力斷鏈和疲勞斷裂。強力斷鏈多因沖擊力超過靜態破斷載荷,如提升大塊物料或料斗卡死時,未查明原因連續起動設備所致。疲勞斷裂則因長時間承受脈動載荷,即使受力小于靜態載荷,也會發生。板鏈在工作中不僅要承受靜載荷,還要傳遞動載荷,動載荷包括起動和突然制動產生的載荷,以及鏈條速度和加速度周期性變化產生的載荷。前一種動載荷可能引發強力破壞,后一種動載荷較小但長時間反復作用,是鏈條疲勞破壞的主要原因。鏈條進入鏈輪、滾筒時的滾動和滑動運動會導致磨損,尤其是鏈板與鏈輪之間的磨損更為嚴重。料斗變形時,雙排鏈間距縮小,可能導致掉道或鏈條損壞。為防止NE板鏈垂直斗式提升機鏈條故障,安裝時需保證基礎穩固,下部裝置支承面水平,整機中心線在同一鉛垂線上,總高偏差不超過8mm,機殼垂直度和扭曲度不超過8mm。安裝軌道時注意內部軌道的通道寬度尺寸,確保提升邊和回程邊牽引鏈通道尺寸適宜。主軸與尾軸平行,上下鏈輪對應位置對準,且兩鏈輪輪齒在相同相位角上嚙合運行,雙排鏈下鏈輪提升邊錯位不超過6mm。雙排鏈連接后的兩根鏈條長度誤差應盡可能小。勤檢查料斗和鏈條的工作情況,調整彈簧張緊,保證鏈條張緊力正常。喂料量應均勻,避免下部堵塞。應空載起動,停車前停止喂料,將物料卸完。工作時發生故障應立即停機,排除故障。檢查料斗與鏈條固定螺栓緊固情況,按規定力矩擰緊。發現料斗變形應及時修復或更換。鏈條銷軸上的銷釘脫落或損壞時應及時處理。作為60年斗式提升機經驗的分享者,愿與大家探討提升機的設計、管理與維護,歡迎提問。
NE板鏈垂直斗式提升機鏈條故障的產生原因與防治措施有哪些?
板鏈在工作中不僅要承受靜載荷,還要傳遞動載荷,動載荷包括起動和突然制動產生的載荷,以及鏈條速度和加速度周期性變化產生的載荷。前一種動載荷可能引發強力破壞,后一種動載荷較小但長時間反復作用,是鏈條疲勞破壞的主要原因。鏈條進入鏈輪、滾筒時的滾動和滑動運動會導致磨損,尤其是鏈板與鏈輪之間的磨損更為嚴重。料斗變形時,雙排鏈間距縮小,可能導致掉道或鏈條損壞。為防止NE板鏈垂直斗式提升機鏈條故障,安裝時需保證基礎穩固,下部裝置支承面水平,整機中心線在同一鉛垂線上,總高偏差不超過8mm,機殼垂直度和扭曲度不超過8mm。安裝軌道時注意內部軌道的通道寬度尺寸,確保提升邊和回程邊牽引鏈通道尺寸適宜。主軸與尾軸平行,上下鏈輪對應位置對準,且兩鏈輪輪齒在相同相位角上嚙合運行,雙排鏈下鏈輪提升邊錯位不超過6mm。
為你推薦