磨合期對汽車的使用壽命及油耗有著顯著的影響。在這一階段，由于零件表面的拉傷，會導致摩擦阻力增加，進而產生額外的磨損。這些磨損會導致零件表面形成粗糙的疤痕，這些疤痕不僅增加了摩擦阻力，還可能容納金屬屑、油泥等顆粒物，進一步加劇磨損，最終可能導致故障的發生。在磨合期內，需要磨合的汽車部件包括發動機的曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環、正時鏈，變速器的齒輪、摩擦片、制動帶、同步器，主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟（鼓）、剎車皮以及輪胎面等。這些部件都需要通過適當的運行來達到最佳的工作狀態。磨合期內的摩擦阻力較大，會消耗發動機的輸出功率，導致油耗增加。此外，剎車系統在這一階段可能還不能達到最佳的制動效果，因此需要對行車速度進行適當的控制。這不僅是為了減少磨損，也是為了確保行車安全。在整個磨合過程中，駕駛員需要注意控制車輛的速度和轉速。尤其是在起步階段，一擋轉速達到三千轉可能對發動機造成額外的壓力，增加磨損。因此，在磨合期內，建議將轉速控制在較低水平，以減少磨損和油耗。正確的磨合方法能夠延長汽車的使用壽命，減少故障的發生，同時也有助于提高燃油效率。因此，在磨合期內，遵循制造商的建議，合理控制車輛的各項參數是非常重要的。