往復(fù)式壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有哪幾種
往復(fù)式壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有哪幾種
1.機(jī)身;曲軸箱與中體鑄成一體,組成對(duì)動(dòng)型機(jī)身。兩側(cè)中體處設(shè)置十字頭滑道,頂部為開口式,便于主軸承、曲軸和連桿的安裝。十字頭滑道兩側(cè)開有方孔,用于安裝、檢修十字頭,頂部開口處為整體蓋板,并設(shè)有呼吸器,使機(jī)身內(nèi)部與大氣相通,機(jī)身下部的容積作為油池,可貯存潤(rùn)滑油。2.曲軸;曲軸的一個(gè)曲拐主要由主軸頸、曲柄銷和曲柄臂三部分組成,其相對(duì)列曲拐錯(cuò)角為180度,多列時(shí)相列曲拐錯(cuò)角見表3。曲軸功率輸入端帶有聯(lián)軸法蘭盤,法蘭盤與曲軸制成一體,輸入扭矩是通過緊固聯(lián)軸盤上螺栓使法蘭盤連接面產(chǎn)生的摩擦力來傳遞的。曲軸軸向定位是由功率輸入端第一道主軸頸上的定位臺(tái)與帶有翻邊的主軸承來完成,以防止曲軸的軸向竄動(dòng),定位端留有軸向熱膨脹間隙。3.連桿;
導(dǎo)讀1.機(jī)身;曲軸箱與中體鑄成一體,組成對(duì)動(dòng)型機(jī)身。兩側(cè)中體處設(shè)置十字頭滑道,頂部為開口式,便于主軸承、曲軸和連桿的安裝。十字頭滑道兩側(cè)開有方孔,用于安裝、檢修十字頭,頂部開口處為整體蓋板,并設(shè)有呼吸器,使機(jī)身內(nèi)部與大氣相通,機(jī)身下部的容積作為油池,可貯存潤(rùn)滑油。2.曲軸;曲軸的一個(gè)曲拐主要由主軸頸、曲柄銷和曲柄臂三部分組成,其相對(duì)列曲拐錯(cuò)角為180度,多列時(shí)相列曲拐錯(cuò)角見表3。曲軸功率輸入端帶有聯(lián)軸法蘭盤,法蘭盤與曲軸制成一體,輸入扭矩是通過緊固聯(lián)軸盤上螺栓使法蘭盤連接面產(chǎn)生的摩擦力來傳遞的。曲軸軸向定位是由功率輸入端第一道主軸頸上的定位臺(tái)與帶有翻邊的主軸承來完成,以防止曲軸的軸向竄動(dòng),定位端留有軸向熱膨脹間隙。3.連桿;
壓縮機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介1. 機(jī)身曲軸箱與中體鑄成一體,組成對(duì)動(dòng)型機(jī)身。兩側(cè)中體處設(shè)置十字頭滑道,頂部為開口式,便于主軸承、曲軸和連桿的安裝。十字頭滑道兩側(cè)開有方孔,用于安裝、檢修十字頭,頂部開口處為整體蓋板,并設(shè)有呼吸器,使機(jī)身內(nèi)部與大氣相通,機(jī)身下部的容積作為油池,可貯存潤(rùn)滑油。2. 曲軸曲軸的一個(gè)曲拐主要由主軸頸、曲柄銷和曲柄臂三部分組成,其相對(duì)列曲拐錯(cuò)角為180度,多列時(shí)相列曲拐錯(cuò)角見表3。曲軸功率輸入端帶有聯(lián)軸法蘭盤,法蘭盤與曲軸制成一體,輸入扭矩是通過緊固聯(lián)軸盤上螺栓使法蘭盤連接面產(chǎn)生的摩擦力來傳遞的。曲軸軸向定位是由功率輸入端第一道主軸頸上的定位臺(tái)與帶有翻邊的主軸承來完成,以防止曲軸的軸向竄動(dòng),定位端留有軸向熱膨脹間隙。3. 連桿連桿分為連桿體和連桿大頭瓦蓋兩部分,由兩根抗拉螺栓將其連接成一體,連桿大頭瓦為剖分式,瓦背材料為碳鋼,瓦面為軸承合金,兩端翻邊做軸向定位,大頭孔內(nèi)側(cè)表面鑲有圓柱銷,用于大頭瓦徑向定位,防止軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng);連桿小頭及小頭襯套為整體式,襯套材料為錫青銅。為確保連桿安全可靠地傳遞交變載荷,連桿螺栓必須有足夠預(yù)緊力,其預(yù)緊力的大小是通過專用液壓緊固工具實(shí)現(xiàn)的,打壓數(shù)值見本說明書附錄B。連桿體、大頭瓦蓋為優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛制成,連桿螺栓為合金結(jié)構(gòu)鋼材料。連桿大頭瓦蓋處螺栓孔為拆裝時(shí)吊裝用孔,組裝后應(yīng)將吊環(huán)螺釘拆除。連桿螺栓累計(jì)使用時(shí)間達(dá)到16000小時(shí),必須更換新螺栓。
往復(fù)式壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有哪幾種
1.機(jī)身;曲軸箱與中體鑄成一體,組成對(duì)動(dòng)型機(jī)身。兩側(cè)中體處設(shè)置十字頭滑道,頂部為開口式,便于主軸承、曲軸和連桿的安裝。十字頭滑道兩側(cè)開有方孔,用于安裝、檢修十字頭,頂部開口處為整體蓋板,并設(shè)有呼吸器,使機(jī)身內(nèi)部與大氣相通,機(jī)身下部的容積作為油池,可貯存潤(rùn)滑油。2.曲軸;曲軸的一個(gè)曲拐主要由主軸頸、曲柄銷和曲柄臂三部分組成,其相對(duì)列曲拐錯(cuò)角為180度,多列時(shí)相列曲拐錯(cuò)角見表3。曲軸功率輸入端帶有聯(lián)軸法蘭盤,法蘭盤與曲軸制成一體,輸入扭矩是通過緊固聯(lián)軸盤上螺栓使法蘭盤連接面產(chǎn)生的摩擦力來傳遞的。曲軸軸向定位是由功率輸入端第一道主軸頸上的定位臺(tái)與帶有翻邊的主軸承來完成,以防止曲軸的軸向竄動(dòng),定位端留有軸向熱膨脹間隙。3.連桿;
為你推薦