AMG公司是不是有兩家啊?美國(guó)一家,德國(guó)一家?
AMG公司是不是有兩家啊?美國(guó)一家,德國(guó)一家?
AMG最初是以獨(dú)立的汽車改裝廠形式存在,主要是在奔馳300SE的基礎(chǔ)上制造高性能賽車參加歐洲巡回車賽。1971年,由AMG改裝的奔馳300SEL6.8在比利時(shí)Spa賽道24小時(shí)賽中取得了同級(jí)車冠軍,并且總排名第二,顯示了AMG的實(shí)力。1988年,AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,成為奔馳公司的子公司,專注于為奔馳車進(jìn)行高性能改裝。奔馳借助AMG的力量重返德國(guó)汽車巡回賽,也展示了奔馳車的風(fēng)采。現(xiàn)在,AMG已有約600名員工,每年生產(chǎn)約12000輛汽車。AMG強(qiáng)調(diào)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng),但在動(dòng)力系統(tǒng)上的改裝并不會(huì)用更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)替換原有的發(fā)動(dòng)機(jī),而是改進(jìn)原有動(dòng)力系統(tǒng)。
導(dǎo)讀AMG最初是以獨(dú)立的汽車改裝廠形式存在,主要是在奔馳300SE的基礎(chǔ)上制造高性能賽車參加歐洲巡回車賽。1971年,由AMG改裝的奔馳300SEL6.8在比利時(shí)Spa賽道24小時(shí)賽中取得了同級(jí)車冠軍,并且總排名第二,顯示了AMG的實(shí)力。1988年,AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,成為奔馳公司的子公司,專注于為奔馳車進(jìn)行高性能改裝。奔馳借助AMG的力量重返德國(guó)汽車巡回賽,也展示了奔馳車的風(fēng)采。現(xiàn)在,AMG已有約600名員工,每年生產(chǎn)約12000輛汽車。AMG強(qiáng)調(diào)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng),但在動(dòng)力系統(tǒng)上的改裝并不會(huì)用更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)替換原有的發(fā)動(dòng)機(jī),而是改進(jìn)原有動(dòng)力系統(tǒng)。
AMG公司其實(shí)只有一家,它并不是美國(guó)和德國(guó)各有一家。這是一家由HansWernerAufrecht和ErhardMelcher在1967年創(chuàng)立的公司,起初它在德國(guó)Grossaspach成立,名字來源于兩人名字的首字母加上城市名的第一個(gè)字母。AMG最初是以獨(dú)立的汽車改裝廠形式存在,主要是在奔馳300SE的基礎(chǔ)上制造高性能賽車參加歐洲巡回車賽。1971年,由AMG改裝的奔馳300SEL6.8在比利時(shí)Spa賽道24小時(shí)賽中取得了同級(jí)車冠軍,并且總排名第二,顯示了AMG的實(shí)力。1988年,AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,成為奔馳公司的子公司,專注于為奔馳車進(jìn)行高性能改裝。奔馳借助AMG的力量重返德國(guó)汽車巡回賽,也展示了奔馳車的風(fēng)采。現(xiàn)在,AMG已有約600名員工,每年生產(chǎn)約12000輛汽車。AMG強(qiáng)調(diào)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng),但在動(dòng)力系統(tǒng)上的改裝并不會(huì)用更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)替換原有的發(fā)動(dòng)機(jī),而是改進(jìn)原有動(dòng)力系統(tǒng)。AMG改裝的奔馳車,除了懸掛奔馳標(biāo)志外,在后備廂上會(huì)有AMG字樣,表明這是AMG公司改裝的。改裝后的奔馳車型仍用原廠的三叉星標(biāo)志,只是在尾部和側(cè)翼子板標(biāo)有AMG的字母。奔馳與AMG的合作始于1993年的C36 AMG,從那時(shí)起,幾乎所有系列的奔馳汽車都有AMG改裝版。奔馳公司承諾今后要在每種奔馳車上都生產(chǎn)其AMG型號(hào)。AMG公司目前隸屬于德國(guó)奔馳,但其在美國(guó)戴姆勒·克萊斯勒汽車公司的背景使其在美國(guó)市場(chǎng)也有一定的影響力。
AMG公司是不是有兩家啊?美國(guó)一家,德國(guó)一家?
AMG最初是以獨(dú)立的汽車改裝廠形式存在,主要是在奔馳300SE的基礎(chǔ)上制造高性能賽車參加歐洲巡回車賽。1971年,由AMG改裝的奔馳300SEL6.8在比利時(shí)Spa賽道24小時(shí)賽中取得了同級(jí)車冠軍,并且總排名第二,顯示了AMG的實(shí)力。1988年,AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,成為奔馳公司的子公司,專注于為奔馳車進(jìn)行高性能改裝。奔馳借助AMG的力量重返德國(guó)汽車巡回賽,也展示了奔馳車的風(fēng)采。現(xiàn)在,AMG已有約600名員工,每年生產(chǎn)約12000輛汽車。AMG強(qiáng)調(diào)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng),但在動(dòng)力系統(tǒng)上的改裝并不會(huì)用更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)替換原有的發(fā)動(dòng)機(jī),而是改進(jìn)原有動(dòng)力系統(tǒng)。
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