長安奔奔的小毛病較多，但發動機性能出色，壽命大約為5年。新奔奔全系搭載的是長安汽車自主研發的BLUECORE 1.4L VVT發動機，相較于舊款1.4L發動機，其加速性能有了顯著提升。奔奔的這臺1.4L自然吸氣發動機最大功率為74kW，最大扭矩為135Nm，雖然數據上并不出眾，但在城市擁堵路況下，足以滿足日常駕駛需求。長安奔奔作為長安汽車的第一款自主品牌轎車，具有重要的戰略意義。它不僅代表了長安“以轎車為主”的發展戰略，也是長安正式進軍轎車市場、加入自主品牌轎車行列的重要標志。這款經濟型轎車由長安汽車集團歷時三年，集結了百余名中外專家和技術人員的設計和研發成果，1.3L排量的百公里油耗僅為4.4升，堪稱國內經濟型轎車領域的典范。長安奔奔自今年7月中旬發布自主品牌轎車戰略以來，成為了首款上市的自主品牌轎車產品。這款車的問世，標志著長安汽車在自主品牌轎車市場上的嶄新起點，為日后的發展奠定了堅實的基礎。