電噴發動機啟動困難可能由多種原因引起。首先，傳感器故障是一個常見的問題，比如空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、轉速或曲軸位置傳感器等均可能出現故障。此外，執行器部分的問題也不可忽視，例如點火控制器、電動汽油泵或冷起動噴油器不工作，或是噴油器嚴重漏油。在其他方面，油箱無油、油路壓力過低、電源或點火系統故障、空氣濾清器堵塞或進氣管漏氣嚴重、發動機氣缸壓力過低或防盜系統鎖死、空擋起動開關輸出信號不良、電腦損壞等問題也可能導致啟動失敗。針對這些問題，可以采取相應的檢查措施。首先，檢查蓄電池的連接、電壓和電解液密度等情況。其次，檢查油路部分，將油壓表接至汽油濾清器與油壓調節器之間，觀察油泵是否工作。如果油泵不工作，需要檢查熔絲、油泵、油泵繼電器等；若油泵工作但油壓不足，應檢查油箱內油量、汽油濾清器、油壓調節器等部件的工作情況。點火部分的檢查也很重要。從分電器蓋上拔下高壓線，讓高壓線端頭距氣缸體搭鐵處5~6mm，置點火開關于起動位置并搖轉曲軸，觀察高壓線端有無強烈的藍色火花。若無或很弱，應檢查高壓線、點火控制器、高壓線圈、分電器、曲軸位置傳感器等部件。同樣地，用“吊火”方法檢查各分缸線工作情況，檢查點火正時、起動噴油器正時開關等。車用傳感器的檢測也不能忽略。將汽車故障診斷專用插座孔用導線跨接或用汽車專用診斷儀與汽車診斷插座相連；置點火開關至“ON”位，觀察故障指示燈的閃爍規律來讀取故障碼。根據顯示的故障碼，參照故障說明書，檢測并診斷相應元器件，查找并排除故障（故障排除后應消碼）。檢查執行器時，需要確認火花塞和噴油器是否工作良好。取下油淹的火花塞進行清洗或灼燒，若火花塞良好，再檢查噴油器的兩接線端，接通點火開關，起動發動機，察看二極管的頻閃現象。若無頻閃，應檢查噴油器與電源、電腦之間的接線情況，檢查噴油器阻值是否符合標準值。同時，檢查燃油管路有無滲漏和變形、熔絲、輸油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節器和開路繼電器的工作情況。輔助空氣閥的檢查也很關鍵。若輔助空氣閥不良，需檢查冷卻液軟管、空氣軟管和氣缸壓縮壓力。若氣缸壓縮壓力低于規定值，表明發動機有漏氣，需拆檢發動機排除。使用萬用表檢查電子燃料系統電子控制回路，查配線連接情況；向ECU供電，檢查熔絲、熔斷器和主繼電器；檢查真空傳感器、冷卻液溫度傳感器、空氣流量傳感器、噴射信號回路等。最后，檢查進氣管路有無真空泄漏，查濾清器蓋、機油油面高度、軟管連接、PCV軟管、EGR閥持續開啟等。