法律主觀：

構(gòu)成道路交通事故必須同時具備以下四個要素和三個常規(guī)條件：構(gòu)成道路交通事故的四個要素是：1、事故必須是發(fā)生在道路上的。2、事故必須是因違章行為造成的。3、事故必須要有損害后果。4、當(dāng)事人在主觀上必須有過失。三個常規(guī)條件是：1、當(dāng)事人各方中至少有一方使用車輛，如果各方都是行人而發(fā)生的事故，則不構(gòu)成道路交通事故。2、至少有一方車輛是在運動中，如果行人自己撞在停止的車輛上，則不認(rèn)為是交通事故。3、必須具有交通性質(zhì)，非交通性質(zhì)造成的事故，如軍事演習(xí)、體育競賽等活動中發(fā)生的事故，均不屬道路交通事故。

智能法律助手 法行寶 AI智能咨詢 法律計算器 法律意見書 法律文書 去提問 交通事故7要素 交通事故7要素 交通事故7要素 交通事故7要素 為你推薦 交通事故的五要素 四要素：一、事故當(dāng)事人的違章行為。事故當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任，沒有違章行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任二、發(fā)生交通事故，造成了損害事實。損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。三、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。所謂因果關(guān)系，是指交通事故中，客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個重要條件。四、交通事故當(dāng)事人主觀上的過錯、過失。交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過失，即當(dāng)事人對發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見，或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。一、摩托車醉駕無證駕駛的規(guī)定是什么摩托車屬于機(jī)動車，所以摩托車無證醉駕的處罰標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)動車都是一樣的。無證醉駕，《刑法》修正案九中專門針對司機(jī)在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的可以用【危險駕駛罪】處以一個月到六個月拘役。無證醉酒駕駛發(fā)生交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，具體內(nèi)容如下：在認(rèn)定交通事故責(zé)任劃分時，交警認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。二、交警認(rèn)定交通事故責(zé)任的原則有哪些？在認(rèn)定交通事故責(zé)任劃分時，交警認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。【本文關(guān)聯(lián)的相關(guān)法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 唐玉娟律師 執(zhí)業(yè)9年 資質(zhì)認(rèn)證 2022-12-13 交通事故構(gòu)成要素 法律主觀：(一)道路要素 道路范圍的界定，直接涉及到道路交通管理調(diào)整的范圍。準(zhǔn)確界定道路的概念，可以解決 交通事故處理 工作中不如實統(tǒng)計上報、 管轄權(quán) 限爭議、罪與非罪、 交通肇事罪 與過失致人死亡(傷害)罪、作為與不作為等許多問題。 我國《交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：道路是指公路、城市道路和雖在單位 管轄 范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。顯然該定義表述還不夠清晰，但可以看出二層含義，一是指道路的范疇包括公路、城市道路，二是指特定情況，雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，含廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所也屬于道路。 (二)車輛要素 車輛是指機(jī)動車和非機(jī)動車，我國《交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。非機(jī)動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。準(zhǔn)確界定車輛性質(zhì)，可以清楚地區(qū)分哪些是機(jī)動車，哪些是非機(jī)動車，實際工作中拼裝車輛、無牌電動車等車輛的性質(zhì)是什么，到底是機(jī)動車還是非機(jī)動車，是否 交通事故 。 (三)后果要素 交通事故必須是有人身傷亡，財物損失的后果的，如果沒有損害后果的不能稱為交通事故。因為的目的是為了解決事故造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失，沒有造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的不屬于交通事故范疇。 (四)過錯、意外要素 過錯包括故意和過失。故意是指明知自己的行為會發(fā)生危害社會的結(jié)果，并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生的一種心理狀態(tài)。明知就是預(yù)見到、認(rèn)識到，會發(fā)生包括必然發(fā)生和可能發(fā)生。故意分為直接故意和間接故意，當(dāng)事人主觀上是故意的行為，同樣也是交通事故，例如利用交通工具當(dāng)兇器危害他人，利用交通工具自殺等情況。 過失，是指行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果，因疏忽大意而沒有預(yù)見，或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免，以致發(fā)生危害后果。過失分為兩類：一類是疏忽大意，另一類是過于自信。事故當(dāng)事人的主觀心理狀態(tài)是過失，是道路交通事故最重要的特征。 (五)必須有一方或一方以上是車輛 發(fā)生交通事故時，至少應(yīng)有一方是車輛，因此，自行車碰撞行人是交通事故，機(jī)動車碰撞行人是交通事故，但是人與人在道路上發(fā)生碰撞，結(jié)果致一人受傷則不是道路交通事故。 (六)具有交通性質(zhì) 所謂的交通性質(zhì)是指在道路上進(jìn)行的人和物空間位置的移動。空間位置的移動是指行駛狀態(tài)和短暫的停止?fàn)顟B(tài)，因此，行人與短暫停止的車輛發(fā)生的碰撞事故、車輛開動后，發(fā)生的人員擠摔傷亡事故、公共汽車到站停車后發(fā)生的人員擠摔傷亡事故，都屬于道路交通事故。但是車輛尚未開動，發(fā)生的人員擠摔傷亡事故、停車場里從停止的車輛上掉下的事故，不屬于道路交通事故。法律客觀：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 胡曉文律師 執(zhí)業(yè)3年 資質(zhì)認(rèn)證 2023-05-24 構(gòu)成交通事故的要素 道路交通事故侵害了事故當(dāng)事人的人身健康權(quán)及造成其財產(chǎn)損害，情節(jié)嚴(yán)重的構(gòu)成犯罪，應(yīng)受到刑法的制裁。而大量的交通事故尚未構(gòu)成犯罪，只能用民法中的侵權(quán)責(zé)任來調(diào)整。道路交通事故的侵權(quán)民事責(zé)任構(gòu)成需下列四要件：（一）事故當(dāng)事人的違章行為。事故當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任，沒有違章行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任（二）發(fā)生交通事故，造成了損害事實。損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒有造成損害，或者某種行為可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，并沒有成為客觀事實，就談上交通事故責(zé)任。（三）交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。所謂因果關(guān)系，是指交通事故中，客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個重要條件。（四）交通事故當(dāng)事人主觀上的過錯、過失。交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過失，即當(dāng)事人對發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見，或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。交通事故責(zé)任者，必須具備以上四個要件。一、構(gòu)成交通事故情形（一）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；（二）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；（三）在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；（四）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；（五）造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者（肇事者）的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故；（六）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財產(chǎn)損失；（七）當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。二、造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪扣幾分（一）造成交通事故后逃逸，如果尚未構(gòu)成犯罪，一次記12分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。（二）對發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，沒有逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動車駕駛證。 鄭萌律師 執(zhí)業(yè)6年 資質(zhì)認(rèn)證 2022-11-25