根據行為和過錯程度，公安機關交通管理部門劃分前車變道追尾責任。若證據表明是前車加塞變道導致追尾，前車負全責或主要責任；若無法證明前車變道，后車負全責。在路口實線處變道導致追尾，前車承擔全責；虛線變道未讓車輛先行也要承擔全責。強行變道導致追尾，變道車負全責。轉彎或超車時發生碰撞，后車負全責。違章行為與損害結果需存在因果關系，違章行為大小決定責任大小。

法律分析

前車突然變道追尾的責任，一般由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度判斷，具體責任劃分情形如下：

1、若可以提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故，應由前車負全責或主要責任，而后車最多負次要責任；

2、但如果變道車已經變道完成，且無法證明前車變道，那么后車負全責；

3、前車在路口的實線處變道，導致后車追尾，如果后車沒有超速的話，前車就要承擔全責，后車要是超速了，后車承擔次要責任，前車承擔主要責任；

4、虛線變道，也是要先讓相鄰車道的車輛先通行，原車道的車輛具有優先通行權。如果變道車輛不避讓的話就是違章行為，前車就要承擔全責，后車要是超速等行為的，后車承擔次要責任，前車承擔主要責任；

5、如果對方強行變道，導致后車追尾，可以讓變道車負全責。變道追尾的責任認定是：在變換車道時，變道車未讓正在該車道行駛的車輛先行，而發生交通碰撞，變道車需要負全責；如果因為前車變道，導致被追尾，可以讓變道車負全責；

6、前方車輛正在轉彎，后車加速超越轉彎車輛而發生碰撞，那么由后車負全責；

7、前方車輛正在超車，后方的車輛加速超越正在超車的車輛而發生碰撞，由后車負全責。

8、如果前車錯過路口后，又倒車變道的，發生追尾，前車要負全部責任。

認定道路交通事故責任的原則：

1、當事人有違章行為。

即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2、違章行為與損害結果之間存在因果關系。

交通違章行為與交通事故之間有因果關系的，要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

3、當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。

一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。

車輛變道的注意事項：

1、先觀察與判斷汽車側方與后方的交通情況，然后打開轉向燈，再次確認兩側道路沒有車輛超越，并保持準備駛入的車道留有安全距離；平穩轉向，再駛往所需車道，完成后關閉轉向指示燈即可；

2、只能變更到相鄰的車道，若有需要變到更遠的車道，則先變更到相鄰的車道并行駛一段后，再變更到另一條車道；

3、在變更車道時遇到交叉口的話，要根據需要行駛的方向來選擇車道，按交通標志的導向箭頭方向駛入導向車道；

4、變更車道在遇到障礙時，要提前變道以防止強行變更車道時發生碰撞事故；

5、行車中變更車道的技巧強調在向左或向右變更時不宜太過緩慢，如果長距離的壓線行駛的話會影響其它車輛行駛，在五六十米的距離之間變更車道最佳。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：第四章道路通行規定第四節行人和乘車人通行規定第七十六條行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。智能法律助手 法行寶 AI智能咨詢 法律計算器 法律意見書 法律文書 去提問 車變道被追尾責任認定是什么 追尾責任怎么劃分 前車變道后車追尾誰的責任 汽車追尾責任怎么劃分 為你推薦 車變道被追尾責任認定是什么 一、車變道被追尾責任認定是什么1、車變道被追尾責任認定如下：（1）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；（2）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；（3）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；（4）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；（5）機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任。2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。第一千二百一十二條未經允許駕駛他人機動車，發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任，但是本章另有規定的除外。二、高速追尾全責保險如何理賠1、報案，事故發生后，保留事故現場，并立即向車輛的投保公司報案，如果第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；2、現場處理；3、第三者修理。 彭宗輝律師 執業3年 資質認證 2022-08-02 追尾責任怎么劃分 追尾交通事故的責任認定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。法律依據：《道路交通安全法》　第七十六條　機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：　　（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。　　（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。　　交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。 鄒慶技律師 執業9年 資質認證 2022-01-17 前車變道后車追尾責任怎么定 法律分析：造成后車追尾事故責任劃分標準的方式是：1.因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2.因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3.各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。法律依據：《公安部發布道路交通事故處理程序規定》 第四十六條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 薛東林律師 執業16年 資質認證 2022-05-24