廣佛江珠城際鐵路作為珠三角城際鐵路網的關鍵一環，為珠江西岸的綜合交通運輸體系構建了重要支撐。這條鐵路總投資超過400億元，全長約156公里，自廣州的芳村站出發，穿越廣州、佛山、江門及珠海四市。廣州段設有芳村站，佛山則包括南海、東平新城、樂從、龍江四個站點，江門境內則分布著鶴山東、濱江、蓬江、珠西樞紐江門站（原江門南）和三江這五個站點。全段線路以高架橋為主，僅在山嶺地區采用隧道形式通過。在廣佛江珠城際鐵路的規劃中，站點的設計不僅考慮了便捷的交通連接，還注重了與城市發展的緊密結合。例如，廣州芳村站的設立便于市民快速抵達城市中心，而佛山的東平新城站則促進了周邊區域的經濟發展。江門段的鶴山東站和濱江站，不僅方便了當地的居民出行，還加強了江門與外界的聯系。此外，珠西樞紐江門站作為重要的交通樞紐，未來將與更多線路相連，提升區域內的交通效率。整個廣佛江珠城際鐵路的建設，旨在通過高效的交通網絡，促進珠江三角洲地區的經濟一體化，推動區域內的資源共享和協同發展。鐵路的開通不僅為沿線城市提供了更加便捷的出行選擇，還促進了各地之間的文化交流與合作，為珠江三角洲的經濟社會發展注入了新的活力。