哈嘍，大家好！歡迎回到檢車家。我是你們的二手車檢測師GTwang，雖然外表看起來我是個粗獷的漢子，但檢測車輛時，我可是一點都不馬虎。今天，我們要分享的是關于一輛網紅坦克——長安CS75的故事，它的內飾雖然有生銹和異味的問題，但車主卻因此樂開了花。這輛2014款長安CS75自動精英型的新車落地價在14萬左右，如今表顯里程已達到6萬公里。車主在市場上以5萬元的價格購得，除了油水更換和一些自行整備的費用，總體上還是很劃算的。車主表示，購買這輛車主要是看中了它的超大車內空間和高配置，而且長安CS75的可靠性和耐用性在車主中口碑不錯。然而，車主在購車后兩個月，發現車內有巨大的異味，內飾存在嚴重的問題，仿佛是水泡車。雖然價格比其他同級別車輛低，但這樣的問題還是讓車主感到困擾。因此，他聯系了我們，希望我們能夠幫他查清楚這個問題。到達檢測地點后，粉絲（車主）向我描述了他的購車經歷。他原本只是去看一看，結果幾分鐘內就決定購買，僅憑上車駕駛的感覺，沒有做更深入的了解。現在回想起來，他覺得自己太冒險了。開始檢測時，我圍繞車輛一周，發現前后杠和后背蓋都有噴漆的痕跡，左右后視鏡也有劃痕和磕碰。這些發現確實讓人擔憂。然而，外觀的損傷并不影響車輛的行駛安全，只要沒有重大事故，還是可以正常使用的。我打開機艙蓋，檢查了關鍵的金屬部件，沒有發現生銹或白斑，也沒有發現異常的拆卸。粉絲聽后松了一口氣，發動機艙的情況看起來是正常的。然而，車內的情況卻讓他感到困擾。地毯非常臟，方向管柱有輕微銹跡，前排座椅和座椅骨架正常，安全帶也沒有水漬或發硬的現象。在后排，座椅和座椅骨架也有生銹的痕跡，這可能是由于長時間的閑置和未及時裝配造成的。后備箱的檢查相對簡單，備胎坑沒有任何水泡的痕跡，隨車工具也沒有銹蝕，這進一步排除了水泡車的可能性。最后，我快速檢查了車輛的內飾功能，雖然有一些異響和頓挫感，但擋把、方向盤和按鍵的磨損程度表明這輛車可能被調過表。盡管如此，車主似乎并不太在意這個問題。底盤的檢測顯示，沒有嚴重的銹蝕，但有一些螺絲有擰動的痕跡，轉向機和發動機油底殼有滲漏的跡象，輪胎的磨損也非常嚴重。盡管車輛存在一些問題，但車主似乎對結果感到滿意，他笑稱心中的石頭終于落地了。他對我們的服務表示贊賞，并認為國產SUV的發展前景廣闊。總結來說，這輛長安CS75的外觀覆蓋件有多處鈑金噴漆，輪胎等易損件需要及時更換，發動機油底殼有滲漏，但并沒有明顯的水泡痕跡。雖然車輛有調表的嫌疑，但這并不會嚴重影響車輛的使用。車主最終對結果表示滿意，我們也提醒他今后在購買二手車時，還是要更加謹慎。今天的分享就到這里，我是檢車家的檢測技師老王，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題，歡迎關注我們。檢車家愿做你最懂車的朋友！喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那么你可以私信我們！還可以拜師學藝哦！本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。