駕駛大貨車年齡的上限新規是60周歲。這一規定是基于對駕駛安全和駕駛員身體條件的綜合考慮。隨著年齡的增長，人體的反應速度和判斷能力會逐漸下降，這可能對駕駛大貨車這類重型車輛構成潛在的安全隱患。因此，設定年齡上限是為了確保道路交通的安全，并保護駕駛員和其他道路使用者的生命財產安全。具體來說，大貨車由于其體積龐大、質量重，對駕駛員的駕駛技能和應急反應能力要求較高。在緊急情況下，如需要快速制動或躲避障礙物時，年輕駕駛員通常能更迅速地作出反應。相比之下，老年駕駛員可能由于身體機能的衰退，反應速度相對較慢，這可能會增加發生交通事故的風險。此外，駕駛大貨車還涉及到長時間的連續駕駛和夜間駕駛等復雜情況，這對駕駛員的體力和精力都是極大的考驗。年輕駕駛員在這方面通常具有優勢，而老年駕駛員可能更容易感到疲勞，從而影響駕駛安全。因此，將大貨車駕駛員的年齡上限設定為60周歲，是出于對駕駛員自身安全以及公共安全負責任的考慮。當然，這一規定并不是一成不變的。隨著醫學技術的進步和人口老齡化的趨勢，未來可能會對這一年齡上限進行適時的調整。但在當前階段，60周歲作為駕駛大貨車的年齡上限，是符合實際情況和道路交通安全需求的。