畢黔鐵路不是高鐵，而是中國境內一條連接貴州省畢節市與黔西南布依族苗族自治州首府興義的國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路。畢黔鐵路作為西南地區重要的區域性干線鐵路，其定位主要服務于貨運及沿線地區的客運需求。它并不屬于高速鐵路系統，這一點可以從其設計速度和功能定位上明顯看出。高速鐵路，如中國的“高鐵”網絡，通常指的是設計速度高、主要用于快速運送乘客的鐵路系統。而畢黔鐵路的設計更注重于經濟性和區域連通的實用性。進一步來看，畢黔鐵路的建設旨在提升貴州西部區域的交通能力，加強畢節與黔西南州之間的經濟聯系。它將成為貴州西部地區重要的交通走廊，有助于促進沿線地區的資源開發和社會經濟發展。盡管其不是高鐵，但對于當地居民而言，畢黔鐵路的建成將極大地改善出行條件，縮短旅行時間，提高交通效率。綜上所述，畢黔鐵路雖不是高速鐵路，但其在區域交通網絡中的作用不容忽視。它將為貴州西部地區帶來新的發展機遇，同時也為乘客提供了一種更為便捷、經濟的出行選擇。