龍崗人必看!這5個地方將迎來大變化!
龍崗人必看!這5個地方將迎來大變化!
龍崗街道龍園片區重點更新單元位于龍崗河沿線,緊鄰龍崗大道和龍城大道,研究范圍廣達550公頃,擬拆除區域約199公頃。該片區現狀總建筑面積達324萬平方米,毛容積率為1.64,圖則主要規劃為居住、工業和商業用途。研究范圍主要由龍崗大道、龍城大道、龍翔大道以及龍崗和寶龍街道邊界圍合而成,北側與多個已規劃的城市更新單元及現有住宅小區無縫連接。寶龍街道南約片區重點更新單元位于寶龍科技城范圍內,東臨寶龍五路,南側是東部過境高速,西臨寶橫路,北側則是沈海高速。該片區研究范圍約537公頃,擬拆除面積為75公頃,現狀總建筑面積75萬平方米,毛容積率為1.0,主要用途為工業和居住。研究范圍由寶龍五路、東部過境高速、寶橫路和沈海高速圍合,周邊與牛坳水庫、水流田公園、現狀住宅小區和比亞迪廠區無縫銜接。
導讀龍崗街道龍園片區重點更新單元位于龍崗河沿線,緊鄰龍崗大道和龍城大道,研究范圍廣達550公頃,擬拆除區域約199公頃。該片區現狀總建筑面積達324萬平方米,毛容積率為1.64,圖則主要規劃為居住、工業和商業用途。研究范圍主要由龍崗大道、龍城大道、龍翔大道以及龍崗和寶龍街道邊界圍合而成,北側與多個已規劃的城市更新單元及現有住宅小區無縫連接。寶龍街道南約片區重點更新單元位于寶龍科技城范圍內,東臨寶龍五路,南側是東部過境高速,西臨寶橫路,北側則是沈海高速。該片區研究范圍約537公頃,擬拆除面積為75公頃,現狀總建筑面積75萬平方米,毛容積率為1.0,主要用途為工業和居住。研究范圍由寶龍五路、東部過境高速、寶橫路和沈海高速圍合,周邊與牛坳水庫、水流田公園、現狀住宅小區和比亞迪廠區無縫銜接。
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4個平方公里級重點更新單元和1個重點利益統籌項目共同構成了龍崗區未來發展的重要規劃。總面積達1638公頃的4個平方公里級重點更新單元分布廣泛,包括龍崗街道的龍園片區、寶龍街道的南約片區、布吉街道的布吉新城片區以及寶龍街道的東部高鐵新城西片區,總面積約534公頃。與此同時,南灣街道的南嶺村社區土地整備利益統籌項目也正在推進,研究范圍約345公頃,實際實施面積則為250公頃。龍崗街道龍園片區重點更新單元位于龍崗河沿線,緊鄰龍崗大道和龍城大道,研究范圍廣達550公頃,擬拆除區域約199公頃。該片區現狀總建筑面積達324萬平方米,毛容積率為1.64,圖則主要規劃為居住、工業和商業用途。研究范圍主要由龍崗大道、龍城大道、龍翔大道以及龍崗和寶龍街道邊界圍合而成,北側與多個已規劃的城市更新單元及現有住宅小區無縫連接。寶龍街道南約片區重點更新單元位于寶龍科技城范圍內,東臨寶龍五路,南側是東部過境高速,西臨寶橫路,北側則是沈海高速。該片區研究范圍約537公頃,擬拆除面積為75公頃,現狀總建筑面積75萬平方米,毛容積率為1.0,主要用途為工業和居住。研究范圍由寶龍五路、東部過境高速、寶橫路和沈海高速圍合,周邊與牛坳水庫、水流田公園、現狀住宅小區和比亞迪廠區無縫銜接。布吉街道布吉新城片區重點更新單元緊鄰深圳東站,位于布吉老街片區,研究范圍360公頃,擬拆除面積144公頃,現狀總建筑面積366萬平方米,毛容積率為2.54,主要規劃為居住和商業用途。研究范圍結合布吉、吉華街道邊界,以廣深鐵路、西環路和清平高速圍合。寶龍街道東部高鐵新城西片區重點更新單元位于寶龍街道東部高鐵新城片區,東臨深汕路,南側是廈深鐵路,西臨水流田公園,北側為沈海高速。該片區研究范圍約191公頃,擬拆除面積116公頃,現狀總建筑面積127萬平方米,毛容積率為1.09,主要規劃為工業和居住用途。研究范圍由深汕路、廈深鐵路、水流田公園和沈海高速圍合,整個片區相對完整。南灣街道南嶺村社區土地整備利益統籌項目位于南嶺社區,東臨惠沙路,南臨求水山公園,西臨湖中路,北臨龍崗大道。研究范圍約345公頃,利益統籌實施范圍約250公頃,現狀總建筑面積373萬平方米,毛容積率為1.49,主要規劃為居住和工業用途。研究范圍將南嶺社區整體劃入,對于研究范圍內的用地,除了現狀新建小區、現狀公共設施用地、部分安全隱患較低的高層歷史建筑、已列計劃城市更新單元及一般土地整備范圍以外,其余250公頃用地全部納入了利益統籌實施范圍。
龍崗人必看!這5個地方將迎來大變化!
龍崗街道龍園片區重點更新單元位于龍崗河沿線,緊鄰龍崗大道和龍城大道,研究范圍廣達550公頃,擬拆除區域約199公頃。該片區現狀總建筑面積達324萬平方米,毛容積率為1.64,圖則主要規劃為居住、工業和商業用途。研究范圍主要由龍崗大道、龍城大道、龍翔大道以及龍崗和寶龍街道邊界圍合而成,北側與多個已規劃的城市更新單元及現有住宅小區無縫連接。寶龍街道南約片區重點更新單元位于寶龍科技城范圍內,東臨寶龍五路,南側是東部過境高速,西臨寶橫路,北側則是沈海高速。該片區研究范圍約537公頃,擬拆除面積為75公頃,現狀總建筑面積75萬平方米,毛容積率為1.0,主要用途為工業和居住。研究范圍由寶龍五路、東部過境高速、寶橫路和沈海高速圍合,周邊與牛坳水庫、水流田公園、現狀住宅小區和比亞迪廠區無縫銜接。
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