碧沙湖站位于湘江中路與南湖路交匯口東側，靠近南湖路隧道東入口，沿南湖路呈東西走向布置。它緊鄰保利國際廣場，是周邊交通的重要節點。從碧沙湖站2號出口出來，可以看到南湖東怡大廈和南湖一號綜合體等標志性建筑。這些地標建筑不僅為周邊居民提供了便利的生活服務，也是南湖區域的重要組成部分。長沙軌道交通4號線的列車采用了金屬漆工藝，這種工藝不僅使列車表面呈現出金屬閃光質感，還提升了列車的耐候性能，使其能更好地抵御隧道和段場中的各種惡劣環境。列車的電路系統也進行了優化，采用了可編輯邏輯控制單元(LCU)，替代了傳統的機械觸點繼電器，從而提高了車輛控制電路的可靠性，減少了維修工作量。空調系統方面，長沙軌道交通4號線列車采用了變頻熱泵式空調機組，可根據實際需要調整運行頻率，使得車廂內的溫差更小，提高了乘坐的舒適度，同時也更加節能環保。列車的風道采用高分子復合材料制造，不僅具有更好的防火隔音性能，還比原鋁合金風道減輕了近40%的重量。此外，列車還取消了車載制動電阻，每列車因此減輕了約1000公斤的重量。制動系統方面，長沙軌道交通4號線列車采用了基于單個轉向架控制的制動系統，提高了系統的控制精度和響應速度，增強了系統的冗余度，從而提升了列車的安全性和可靠性。多媒體顯示屏方面，長沙軌道交通4號線列車采用了21.5寸高清LCD顯示屏，為乘客提供了更加清晰的視覺體驗。為了進一步提升列車的隔音效果，長沙軌道交通4號線列車還采用了帶降噪環的S型幅板結構車輪、全新結構車窗玻璃、雙層棚布貫通道、中空密封結構隔聲車門、雙層結構地板以及噴涂阻尼材料的側墻等隔音降噪措施。