浙江省首條內河外貿集裝箱精品航線開通
浙江省首條內河外貿集裝箱精品航線開通
這標志著浙江首條內河外貿集裝箱精品航線正式開通,將為杭州的貨運代理、進出口貿易和外貿工廠等企業提供優質的海河聯運服務。采用“五定”班輪運作模式,即定裝卸港口、定運輸線路、定班輪船期、定運輸時間、定全程運價。航線兩端分別是富陽東洲港和嘉興乍浦港,開通后計劃每天雙向6艘次往返東洲港至乍浦港。單程運輸時間在2天以內,往返4天以內。全程運價定為小箱650元,大箱875元。
導讀這標志著浙江首條內河外貿集裝箱精品航線正式開通,將為杭州的貨運代理、進出口貿易和外貿工廠等企業提供優質的海河聯運服務。采用“五定”班輪運作模式,即定裝卸港口、定運輸線路、定班輪船期、定運輸時間、定全程運價。航線兩端分別是富陽東洲港和嘉興乍浦港,開通后計劃每天雙向6艘次往返東洲港至乍浦港。單程運輸時間在2天以內,往返4天以內。全程運價定為小箱650元,大箱875元。
今天(4月20日)上午,在杭州富陽東洲國際港碼頭,滿載集裝箱的錢江貨00359從這里鳴笛起航,駛向嘉興乍浦港。這標志著浙江首條內河外貿集裝箱精品航線正式開通,將為杭州的貨運代理、進出口貿易和外貿工廠等企業提供優質的海河聯運服務。采用“五定”班輪運作模式,即定裝卸港口、定運輸線路、定班輪船期、定運輸時間、定全程運價。航線兩端分別是富陽東洲港和嘉興乍浦港,開通后計劃每天雙向6艘次往返東洲港至乍浦港。單程運輸時間在2天以內,往返4天以內。全程運價定為小箱650元,大箱875元。“這條航線之所以吸引我們外貿企業,最大的利好就是時間上有保障,相比以往,貨船到了船閘,但是要排隊,上了這個航線的班輪,船還沒到,但是信息都對接好了,到了船閘,我們可以享受隨到隨放、優先過閘的服務;到了碼頭,貨船可以優先靠泊,優先裝卸,這樣一來,運輸效率大大提高了,其次,運輸價格更透明了,物流成本自己做到心中有數”。杭州一家從事橡膠制品制造的大型企業運輸部負責人表示,很多企業對該航線青睞有加。近年來,杭州港吞吐量總體呈現上升發展態勢,水路運輸結構逐年優化,“散改集”(散貨改成集裝箱)運輸成效顯著,集裝箱運輸占比明顯提升,杭州港是浙江唯一吞吐量超億噸的內河港口。杭州交通運輸管理服務部門作為主管部門,積極順應這一變化,適時推出精品航線,主動上門服務,串聯起企業、船閘、杭嘉兩地港口等多個部門之間的信息鏈條,并按照企業實際需求,給予專業細致的政策指導。這條航線的開通彌補了杭州港至乍浦港,至寧波港江海河聯運的銜接問題,提高了物流的時效性,給企業帶了更高的經濟效益。未來,杭州交通將以全省首條內河外貿集裝箱精品航線的開通為契機,不斷優化營商環境,進一步加快集疏運體系建設,促進長三角世界級港口群的海河聯運發展,促進杭州市地方經濟發展作出重要的水運貢獻。
浙江省首條內河外貿集裝箱精品航線開通
這標志著浙江首條內河外貿集裝箱精品航線正式開通,將為杭州的貨運代理、進出口貿易和外貿工廠等企業提供優質的海河聯運服務。采用“五定”班輪運作模式,即定裝卸港口、定運輸線路、定班輪船期、定運輸時間、定全程運價。航線兩端分別是富陽東洲港和嘉興乍浦港,開通后計劃每天雙向6艘次往返東洲港至乍浦港。單程運輸時間在2天以內,往返4天以內。全程運價定為小箱650元,大箱875元。
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