新江肇高速線路走向
新江肇高速線路走向
江肇高速公路采用雙向六車道設(shè)計,設(shè)計行車速度為每小時100公里,路基寬度為33.5米。全線道路與江鶴、佛開、廣明、廣肇、二廣高速公路以及多條國道、省道干線公路相連,極大地提升了珠三角地區(qū)的交通效率。2012年12月29日,全長34.2公里的江肇高速公路肇慶高要蜆崗至四會東城段正式通車,實現(xiàn)了與一期工程的對接,形成了完整的高速公路網(wǎng)絡(luò)。江肇高速公路的建成通車不僅加強(qiáng)了珠三角地區(qū)內(nèi)部的互聯(lián)互通,還為粵西南山區(qū)提供了與廣州、佛山、江門、中山、珠海、深圳等城市的重要通道。這條高速公路的開通,對于推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域一體化有著重要的意義。
導(dǎo)讀江肇高速公路采用雙向六車道設(shè)計,設(shè)計行車速度為每小時100公里,路基寬度為33.5米。全線道路與江鶴、佛開、廣明、廣肇、二廣高速公路以及多條國道、省道干線公路相連,極大地提升了珠三角地區(qū)的交通效率。2012年12月29日,全長34.2公里的江肇高速公路肇慶高要蜆崗至四會東城段正式通車,實現(xiàn)了與一期工程的對接,形成了完整的高速公路網(wǎng)絡(luò)。江肇高速公路的建成通車不僅加強(qiáng)了珠三角地區(qū)內(nèi)部的互聯(lián)互通,還為粵西南山區(qū)提供了與廣州、佛山、江門、中山、珠海、深圳等城市的重要通道。這條高速公路的開通,對于推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域一體化有著重要的意義。
江肇高速公路起始于江門市杜阮鎮(zhèn),終點位于肇慶四會市東城街道,連接廣賀高速公路。這條線路跨越了江門、肇慶和佛山三個地級市,是廣東省重要的交通動脈之一。該項目總長度達(dá)到107.7公里,其中一期工程始于蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn),經(jīng)過鶴山市的雅瑤、桃源、龍口三個鎮(zhèn),終點位于肇慶高要市。二期工程則從高要市蜆崗鎮(zhèn)富佛互通出發(fā),途經(jīng)沙浦鎮(zhèn),跨越西江,進(jìn)入鼎湖區(qū)永安鎮(zhèn)和蓮花鎮(zhèn),之后繼續(xù)北行至四會市大沙鎮(zhèn),使用青綏特大橋跨過綏江,最終抵達(dá)四會市東城街道張洞村。江肇高速公路采用雙向六車道設(shè)計,設(shè)計行車速度為每小時100公里,路基寬度為33.5米。全線道路與江鶴、佛開、廣明、廣肇、二廣高速公路以及多條國道、省道干線公路相連,極大地提升了珠三角地區(qū)的交通效率。2012年12月29日,全長34.2公里的江肇高速公路肇慶高要蜆崗至四會東城段正式通車,實現(xiàn)了與一期工程的對接,形成了完整的高速公路網(wǎng)絡(luò)。江肇高速公路的建成通車不僅加強(qiáng)了珠三角地區(qū)內(nèi)部的互聯(lián)互通,還為粵西南山區(qū)提供了與廣州、佛山、江門、中山、珠海、深圳等城市的重要通道。這條高速公路的開通,對于推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域一體化有著重要的意義。
新江肇高速線路走向
江肇高速公路采用雙向六車道設(shè)計,設(shè)計行車速度為每小時100公里,路基寬度為33.5米。全線道路與江鶴、佛開、廣明、廣肇、二廣高速公路以及多條國道、省道干線公路相連,極大地提升了珠三角地區(qū)的交通效率。2012年12月29日,全長34.2公里的江肇高速公路肇慶高要蜆崗至四會東城段正式通車,實現(xiàn)了與一期工程的對接,形成了完整的高速公路網(wǎng)絡(luò)。江肇高速公路的建成通車不僅加強(qiáng)了珠三角地區(qū)內(nèi)部的互聯(lián)互通,還為粵西南山區(qū)提供了與廣州、佛山、江門、中山、珠海、深圳等城市的重要通道。這條高速公路的開通,對于推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域一體化有著重要的意義。
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