1、當(dāng)前，中國需求量大的補(bǔ)給艦已經(jīng)達(dá)到了17艘，未來這一數(shù)字預(yù)計(jì)還將增加。回顧1980年代，中國建造的第一批補(bǔ)給艦共有4艘同型艦，其中2艘加入了中國海軍，另外2艘由于海軍需求不足，分別轉(zhuǎn)賣給巴基斯坦作為海軍艦艇，以及作為民用油船。如今，隨著中國島礁建設(shè)和遠(yuǎn)洋航母編隊(duì)的需求增長，補(bǔ)給艦的建造數(shù)量也隨之增加。2、補(bǔ)給艦的建造難度相對較低。例如，英國皇家海軍的航母需要4艘潮汐級綜合補(bǔ)給艦進(jìn)行支援。由于英國自身艦艇建造成本較高，預(yù)算有限，英國選擇將補(bǔ)給艦的建造工作交給韓國完成。盡管韓國之前沒有建造過4萬噸級補(bǔ)給艦的經(jīng)驗(yàn)，但仍然能夠逐步完成建造任務(wù)。與此同時(shí)，印度的航母建造項(xiàng)目至今仍在進(jìn)行中，這也反映出補(bǔ)給艦相對于其他類型戰(zhàn)艦建造的難度系數(shù)有所不同。