1. 前4艘瀕海戰斗艦的采購單價已經超過15億美元，這些艦艇剛剛服役不到10年，就開始批量退役，并且立即進行了拆除工作。這種行為在全球600年來的海軍史上都非常罕見。2. 超級大國軍方為了隱藏這項拆除工作，選擇在夜間進行。但是，總有好奇的人去偷拍，結果拆除現場的情況被全球公開了。3. 被拆除的這4艘瀕海戰斗艦是超級大國海軍采購的全鋁合金艦體的前4艘。即使在傍晚開工，拆船現場也有其亮點。普通的鋼材制造的軍艦拆除時需要用氣焊槍切割船殼，而瀕海戰斗艦的切割面卻锃明掛亮，沒有氣割后的痕跡，這反映出其全鋁合金艦體強度可能整體不足。4. 除了前4艘瀕海戰斗艦在服役不到10年就批量拆毀，明顯過于敗家之外，后續十幾艘瀕海戰斗艦的建造合同仍在執行，而且單艦造價還有進一步上漲的可能性。5. 超級大國海軍只能一邊批量拆除這些“半新艦”，一邊繼續接受更新的“新艦”。其他國家在這種情況下可能會停止后續建造，但在超級大國，由于30艘瀕海戰斗艦的建造合同是在十幾年前定案的，現在無法取消。6. 瀕海戰斗艦的噸位相對較小，鋁合金艦體相對較輕，因此成了部分內陸州議員眼中的香餑餑。一些內陸小造船廠通過本州的參議員做超級大國海軍的工作，爭取到瀕海戰斗艦的建造合同。7. 由于建造合同的爭取，瀕海戰斗艦幾乎成了超級大國造船業目前最大的“定點扶貧項目”。有些內陸小船廠過于偏遠，但是在本州參議員的努力下，仍然拿下了合同。8. 這些瀕海戰斗艦造出來后，需要通過內陸水道輾轉開到海里去，航渡過程需要幾個月，甚至遇到冬季結冰，被凍在路上的情況，交船的行程在路上走了大半年。9. 超級大國海軍接收這些艦艇后，發現腐蝕問題無法解決，武器系統連對手的小炮艇也打不過，每年的花費都相當驚人，最終只能是一邊接新船一邊拆掉還沒服役幾年的“老艦”。10. 曾經有一個好辦法，就是將這些瀕海戰斗艦賣給中東的土豪們。雙方曾經簽訂過一個1100億美元的超級一攬子軍購合同，包括4艘瀕海戰斗艦，但是由于土豪們錢包打癟了，這個合同沒有履行幾個，這些艦艇只能先偷偷拆了。11. 如此高端的材料，如果全用來生產鋁鍋鋁盆，肯定不錯。