1. 太古高速公路西山隧道群總長15公里，其中太原西山隧道長13.6公里，西山2號隧道長1.4公里。兩隧道進(jìn)出口最小距離180米，這使得太古高速公路工程成為交通運(yùn)輸部首批風(fēng)險(xiǎn)評估試點(diǎn)建筑工程，全國在建公路中公認(rèn)施工難度第一。2. 太原西山隧道是全國在建公路中最長的隧道，建成后將成為繼秦嶺隧道后全國第二長隧道，世界第四的特長公路隧道。該隧道預(yù)計(jì)于2012年10月主體貫通。整條路全線橋隧相連比例高達(dá)71%，預(yù)計(jì)今年年底建成通車。3. 工程難度太原西山隧道難掘，從先期的地質(zhì)勘察就有所體現(xiàn)。2006年，勘察人員開始工作，每隔50米，在西山鉆一個(gè)孔查看地質(zhì)情況，最深700米，淺處也有150米。4. 從09年5月開始，西山兩個(gè)隧洞的大多工作面開掘。太古高速公路建管處工程管理部負(fù)責(zé)人丁秀春介紹，在隧道線路前方，有塌方、突水涌泥等重大危險(xiǎn)源31處。5. 隧道施工最怕碰見巖石斷層，斷層巖石破碎，地下水多，掘進(jìn)時(shí)特別容易發(fā)生坍塌、突水、涌泥。可在西山隧道，不僅要穿越17條破碎層帶外，還要穿越宴跡多個(gè)高瓦斯煤層、石膏采空區(qū)。6. 地理位置太原西山宛如屏障，橫亙在太原與古交之間。西山隧道就在西山里面行走。太原西山太原西山屬呂梁山系，背負(fù)著古晉陽5000年文明史。7. 西山上人文古跡眾多，歷史價(jià)值豐厚，西山是龍城太原的脊梁，傳為古晉陽龍脈之所在。游人登臨西山，會深感晉陽歷史文化內(nèi)涵的深厚底蘊(yùn)。8. 冽石山　距市中心23公里，占地兩千余畝。冽石口山勢壯美雄偉，是汾河的出口，靠西為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位凈因寺，寺內(nèi)大佛高9.6米，為土所雕，又稱土堂大佛寺。9. 著稱三晉的汾河晚渡名景就在寺東汾河處。岸東有全國重點(diǎn)文物保護(hù)的晉國竇大夫祠。此處左有壁立危峰、清流潺潺，祠內(nèi)古柏參天，殿宇巍峨。10. 建于唐漢之前，祠左側(cè)是勝景“冽石寒泉”，右上方三里處為傅山廟。景區(qū)梧桐神木，二朗神手印，趙戴文故居，傅山先生隱居過的朝陽洞、虹巢氏景中之景。