在電動汽車市場，電池壽命是關鍵因素之一，直接影響車輛的使用時間。電池循環壽命，即電池充放電次數，是評價電池壽命的主要指標。循環次數計算以電池充放電一次為一個完整循環。在一定條件下，以額定電流充放電，電池容量衰減到特定值時的循環次數即為電池的循環壽命。電動汽車常用的電池類型包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。雖然三元鋰電池在續航方面表現較好，但電池壽命較短。相比之下，磷酸鐵鋰電池壽命較高，但續航性能與三元鋰電池相比有差距。尋找一種同時具備長續航和長壽命的電池成為行業關注點。比亞迪推出的刀片電池，旨在解決這個問題。刀片電池采用超級磷酸鐵鋰技術，具有結構穩定性和高穩定性，能在鋰離子運動過程中保持內部結構的穩定性。其獨特的橄欖石狀結構，使得電池在日常使用和充電過程中更為穩定，不易出現熱失控，提高電池安全性與使用壽命。刀片電池在結構上也進行了創新，采用長且薄的刀片狀設計和疊片方式，形成了平化電池包，提升了散熱效率和電池包整體剛度。這種設計有效降低了因電池包變形引起的線路或插接件問題，進一步增強了電池的安全性和使用壽命。在性能上，刀片電池在儲存壽命和循環壽命方面均優于市場主流電池。在儲存壽命測試中，刀片電池的電壓窗口更低，電解液穩定性更高，恢復容量率優于NCM811三元鋰電池。循環壽命測試顯示，刀片電池在經過5000次完全充電后，電池容量僅衰減至80%，使用壽命覆蓋整車生命周期，顯著提升了電動汽車的整體性能。刀片電池的優異性能已在漢EV車型上得到驗證，其長壽命、長續航和高安全性表現顯著。漢EV搭載刀片電池后，里程壽命超過120萬公里，續航能力達600公里以上，成為電動汽車行業的標桿產品。綜上所述，刀片電池的推出為電動汽車行業帶來了重大變革，解決了電池壽命與續航性能的平衡問題，推動了電動汽車的全面發展，引領了新能源汽車市場的新趨勢。