風駿6的排放標準升級到了國V。在動力配置方面，風駿6提供了汽油和柴油兩種版本。汽油版車型搭載了1.5T排量的GW4G15K發動機，以強勁的動力和低油耗聞名，其百公里油耗數據為8.1L。而柴油版車型則配備了長城自產的2.0T GW4D20E柴油發動機，額定功率92kW，百公里油耗僅為7.9L。在外觀設計上，風駿6展現了其獨到之處，整車造型顯得大氣磅礴，散發著一種尊貴氣質。車頭燈的設計風格獨特，彰顯了其與眾不同的個性。車尾線條的處理使得整車看上去更加立體，充滿了力量感。外觀上，飽滿而協調的線條設計彰顯了其皮卡的特色，強健的輪胎和車輪紋理預示著其卓越的抓地性能。然而，在內飾制作工藝上，風駿6仍有進步的空間。有車主反映中控臺附近存在異響，內飾材質較為粗糙，做工細節有待加強，與某些汽車品牌相比仍有差距。座椅、中控臺以及車門的顏色搭配不夠和諧，給部分用戶帶來了不適感。總體來看，風駿6的內飾配置并沒有給年輕消費者留下深刻的印象。