海底光纜鋪設的歷史始于19世紀，最早由塞勒斯·韋斯特·菲爾德領導的團隊嘗試跨越大西洋鋪設海底電纜。古塔膠的出現為這一構想提供了可能，使得電報電纜得以穿越海洋。英國工程師約翰·沃特金斯·布雷特在英吉利海峽鋪設了第一條海底電纜，但因被漁民誤以為大魚而被拽出。經過多次嘗試，最終成功將英國和歐洲大陸連接起來。菲爾德與塞勒斯·韋斯特·菲爾德合作，推動鋪設從紐約至紐芬蘭的海底電纜項目，后轉向更宏偉的跨大西洋工程。菲爾德以其熱情和精力，迅速建立起多領域合作關系，成功募集巨額投資，并準備了專為鋪設而改裝的大型戰艦。然而，鋪設英吉利海峽電纜與跨大西洋電纜面臨截然不同的挑戰，后者需要克服復雜的海上氣候和電纜的物理特性。在1857年，菲爾德的鋪設船隊從愛爾蘭起航，最終在8月11日遭遇事故，電纜斷裂。第一次嘗試失敗后，菲爾德在1858年再次出發，經過風暴的考驗，成功在大西洋中央接頭，并完成鋪設。然而，不久后電纜再次斷裂。菲爾德堅持再次嘗試，最終在1865年成功鋪設跨大西洋海底電纜，將歐洲和北美緊密相連。菲爾德的堅持和毅力，最終實現人類歷史上跨越大西洋的第一次通話，這一成就成為當時報紙頭條，并為互聯網、全球村時代奠定了基礎。海底光纜的鋪設不僅展示了技術進步的力量，也象征著人類對于溝通與連接的渴望。