長(zhǎng)沙市軌道交通建設(shè)迎來(lái)兩大新進(jìn)展，分別為軌道長(zhǎng)瀏線和長(zhǎng)寧線的規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作。長(zhǎng)瀏線規(guī)劃方案研究項(xiàng)目已由長(zhǎng)沙市自然資源和規(guī)劃局啟動(dòng)，總投資預(yù)計(jì)為480,500元，具體合同期限待合同簽訂后確定。該線路規(guī)劃全長(zhǎng)48.73公里，將采用多種形式包括高架、地下和山嶺隧道，并計(jì)劃使用設(shè)計(jì)速度為160km/h的中低速磁浮車輛。項(xiàng)目將分兩期實(shí)施，第一期黃花機(jī)場(chǎng)至集里段預(yù)定于2024年7月動(dòng)工，2028年底投入運(yùn)營(yíng)。該路段將設(shè)有12座車站，包括8座高架站和4座地下站，起點(diǎn)為T(mén)3航站樓，經(jīng)過(guò)東塘村、永安南站等地，止于集里站，并預(yù)留了進(jìn)一步延伸至瀏陽(yáng)關(guān)口的可能。另一方面，長(zhǎng)寧快線規(guī)劃為一條全長(zhǎng)29.4公里的高架線路，將連接發(fā)展站與長(zhǎng)豐站，預(yù)計(jì)將設(shè)有10座全高架車站。作為市域（郊）鐵路，長(zhǎng)寧線預(yù)計(jì)將與地鐵6號(hào)線在長(zhǎng)豐站實(shí)現(xiàn)接駁，未來(lái)將為乘客提供更加便捷的換乘體驗(yàn)。