美國上世紀七八十年代就有波音747，而中國現在才有C919，原因多元且復雜。

一、歷史背景與發展差異

美國航空工業起步早，歷經多年的技術積累與創新，上世紀七八十年代已經具備了研發大型客機的技術實力。而中國的航空工業發展相對較晚，雖然在近年來取得了顯著進步，但在大型客機領域的研發經驗和技術積累仍需要時間來追趕。

二、經濟因素

美國經濟長期主導全球，擁有強大的經濟基礎和研發能力，能夠支持波音等大型企業的長期發展。而中國經濟的快速增長主要集中在近年來，對航空工業尤其是大型客機的研發投入雖然持續增加，但起步晚、基礎弱的現實情況仍然存在。

三、技術挑戰與創新投入

大型客機的研發涉及眾多復雜技術領域，如發動機技術、材料科學、航空電子等。美國企業在這些領域擁有深厚的技術積累和創新能力。而中國雖然近年來在這些領域取得了顯著進步，但仍需要在核心技術上進一步突破和創新。

四、市場需求與政策推動

美國航空市場成熟，對大型客機的需求強烈。而中國隨著經濟的快速發展和人民生活水平的提高，航空出行需求不斷增長，對大型客機有著巨大的市場需求。同時，中國政府也出臺了一系列政策，推動國產大型客機的研發與生產。

綜上所述，美國在上世紀七八十年代就有波音747，而中國現在才有C919，這是由于歷史背景、經濟因素、技術挑戰以及市場需求和政策推動等多方面原因共同作用的結果。雖然中國在大型客機領域的發展起步相對較晚，但隨著技術的不斷進步和市場的快速發展，中國航空工業的未來值得期待。