伺服技術是什么意思
伺服技術是什么意思
2.伺服系統可以按照使用的驅動元件類型分類,包括機電、液壓和氣動伺服系統。3.最初,伺服技術主要應用于船舶自動駕駛、火炮控制和指揮儀等領域,后來逐漸擴展到自動車床、天線定位控制、導彈和飛船制導等多個領域。4.伺服系統的主要優勢包括:使用小功率指令信號控制大功率負載、實現遠距離同步傳動以及精確跟蹤電信號,如記錄和指示設備。5.衡量伺服系統性能的關鍵指標是頻帶寬度和精度。頻帶寬度,或帶寬,是反映系統跟蹤快速性的參數,受控制對象和執行機構慣性的限制。6.自20世紀70年代以來,隨著力矩電機和高靈敏度測速機的發展,伺服系統的帶寬已能達到50赫茲,這一進步使得直接驅動成為可能,并消除了或減少了非線性因素,如齒隙和彈性變形。
導讀2.伺服系統可以按照使用的驅動元件類型分類,包括機電、液壓和氣動伺服系統。3.最初,伺服技術主要應用于船舶自動駕駛、火炮控制和指揮儀等領域,后來逐漸擴展到自動車床、天線定位控制、導彈和飛船制導等多個領域。4.伺服系統的主要優勢包括:使用小功率指令信號控制大功率負載、實現遠距離同步傳動以及精確跟蹤電信號,如記錄和指示設備。5.衡量伺服系統性能的關鍵指標是頻帶寬度和精度。頻帶寬度,或帶寬,是反映系統跟蹤快速性的參數,受控制對象和執行機構慣性的限制。6.自20世紀70年代以來,隨著力矩電機和高靈敏度測速機的發展,伺服系統的帶寬已能達到50赫茲,這一進步使得直接驅動成為可能,并消除了或減少了非線性因素,如齒隙和彈性變形。
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1. 伺服技術是一種用于精確控制機械位移或轉角的技術,它通過反饋控制系統來實現對輸出機械位移的準確跟蹤。2. 伺服系統可以按照使用的驅動元件類型分類,包括機電、液壓和氣動伺服系統。3. 最初,伺服技術主要應用于船舶自動駕駛、火炮控制和指揮儀等領域,后來逐漸擴展到自動車床、天線定位控制、導彈和飛船制導等多個領域。4. 伺服系統的主要優勢包括:使用小功率指令信號控制大功率負載、實現遠距離同步傳動以及精確跟蹤電信號,如記錄和指示設備。5. 衡量伺服系統性能的關鍵指標是頻帶寬度和精度。頻帶寬度,或帶寬,是反映系統跟蹤快速性的參數,受控制對象和執行機構慣性的限制。6. 自20世紀70年代以來,隨著力矩電機和高靈敏度測速機的發展,伺服系統的帶寬已能達到50赫茲,這一進步使得直接驅動成為可能,并消除了或減少了非線性因素,如齒隙和彈性變形。7. 伺服系統的精度主要由測量元件的精度決定,因此,高精度測量元件如精密電位器、自整角機和旋轉變壓器被廣泛應用于伺服系統中。8. 為了進一步提高精度,可以采取附加措施,例如在伺服系統中采用雙通道系統,其中測量元件的測量軸通過減速器與轉軸相連,以放大轉軸的轉角,從而提高相對測量精度。
伺服技術是什么意思
2.伺服系統可以按照使用的驅動元件類型分類,包括機電、液壓和氣動伺服系統。3.最初,伺服技術主要應用于船舶自動駕駛、火炮控制和指揮儀等領域,后來逐漸擴展到自動車床、天線定位控制、導彈和飛船制導等多個領域。4.伺服系統的主要優勢包括:使用小功率指令信號控制大功率負載、實現遠距離同步傳動以及精確跟蹤電信號,如記錄和指示設備。5.衡量伺服系統性能的關鍵指標是頻帶寬度和精度。頻帶寬度,或帶寬,是反映系統跟蹤快速性的參數,受控制對象和執行機構慣性的限制。6.自20世紀70年代以來,隨著力矩電機和高靈敏度測速機的發展,伺服系統的帶寬已能達到50赫茲,這一進步使得直接驅動成為可能,并消除了或減少了非線性因素,如齒隙和彈性變形。
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