GH3039相當于國內什么牌號
GH3039相當于國內什么牌號
1.GH3039材料牌號。在中國,GH3039被稱為高溫合金的一種,具體牌號為GH39。2.GH3039相近牌號。在俄羅斯,該合金的相近牌號包括ЭИ602和ХН75МБГЮ。3.GH3039材料的技術標準。中國制定的相關技術標準包括。- GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規范》。- GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規范》。- GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規范》。- GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》。- GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規范》。- GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規范》。注。- 合金中允許存在鈰(Ce)。
導讀1.GH3039材料牌號。在中國,GH3039被稱為高溫合金的一種,具體牌號為GH39。2.GH3039相近牌號。在俄羅斯,該合金的相近牌號包括ЭИ602和ХН75МБГЮ。3.GH3039材料的技術標準。中國制定的相關技術標準包括。- GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規范》。- GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規范》。- GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規范》。- GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》。- GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規范》。- GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規范》。注。- 合金中允許存在鈰(Ce)。
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GH3039是一種單相奧氏體型固溶強化合金,在800℃以下展現出中等的熱強性和優秀的熱疲勞性能,同時在1000℃以下具有良好的抗氧化性能。該合金的組織穩定,并且具備良好的冷成形性和焊接性能,適用于850℃以下長期使用的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件。GH3039可以通過不同的工藝生產成板材、棒材、絲材、管材和鍛件。1. GH3039材料牌號 在中國,GH3039被稱為高溫合金的一種,具體牌號為GH39。2. GH3039相近牌號 在俄羅斯,該合金的相近牌號包括ЭИ602和ХН75МБГЮ。3. GH3039材料的技術標準 中國制定的相關技術標準包括: - GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規范》 - GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規范》 - GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規范》 - GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》 - GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規范》 - GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規范》 - GB/T15062-1994《一般用途高溫合金管》 注: - 合金中允許存在鈰(Ce)。 - 合金中銅(Cu)的含量為0.20%。4. GH3039熱處理制度 板材和帶材的熱軋及冷軋后需要進行固溶處理,溫度在1050~1090℃,采用空冷。棒材和管材的固溶處理溫度在1050~1080℃,可以選擇空冷或水冷。5. GH3039品種規格和供應狀態 該合金可以供應經過固溶處理和酸洗后的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材和鍛件。板材、帶材和管材在固溶處理和酸洗后交付。絲材在冷加工狀態或固溶狀態供應,棒材則不進行熱處理直接交付。6. GH3039熔煉和鑄造工藝 合金的熔煉采用電弧爐,并且可以選擇電弧爐或非真空感應爐加電渣重熔,或者真空電弧重熔工藝。也可以使用真空感應爐加電渣或真空電弧重熔工藝。7. GH3039應用概況與特殊要求 使用GH3039合金材料制作的航空發動機燃燒室及加力燃燒室零部件,已經過長期的生產和使用驗證,展現出良好的使用性能。
GH3039相當于國內什么牌號
1.GH3039材料牌號。在中國,GH3039被稱為高溫合金的一種,具體牌號為GH39。2.GH3039相近牌號。在俄羅斯,該合金的相近牌號包括ЭИ602和ХН75МБГЮ。3.GH3039材料的技術標準。中國制定的相關技術標準包括。- GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規范》。- GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規范》。- GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規范》。- GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》。- GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規范》。- GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規范》。注。- 合金中允許存在鈰(Ce)。
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